La planta Sanand es una instalación de fabricación de vehículos de pasajeros ubicada en la aldea Chharodi de Sanand taluka en el distrito de Ahmedabad , Gujarat , India ; propiedad y operado por Tata Motors . También es su instalación de fabricación de automóviles más nueva y fabrica hatchbacks populares como Tata Tiago y Tata Tigor . Inicialmente se empezó a fabricar el Tata Nano , pero ahora fabrica otros hatchbacks como Tata Tiago y Tata Tigor. La planta alcanzó el 100% de utilización de su capacidad en 2018. [1] Tata Motors lanzó el Tiago número 300.000 fabricado en la planta de Sanand en 2020. [2] El automóvil número un millón fabricado en esta instalación se lanzó en marzo de 2024. [3 ]
La planta de fabricación se extiende sobre 1100 acres. Comenzó como una planta de un solo modelo en 2010 para fabricar únicamente el Tata Nano y gradualmente ha surgido para producir múltiples modelos con una línea de ensamblaje flexible. Hoy en día, la planta fabrica los populares modelos Tiago y Tigor. [4]
Esta planta jugó un papel importante en el desarrollo de la industria del automóvil en el estado de Gujarat. Después de que Tata Motors invirtiera en Sanand, han surgido varias plantas de fabricación de automóviles en Gujarat : Suzuki Motor Gujarat , Ford India , MG Motor India , Hero MotoCorp , Honda Motorcycle and Scooter India , etc.
Tata Electric Mobility planea adquirir una segunda planta en Sanand de Ford Motors, ya que la planta actual de Sanand ha alcanzado el 100% de su capacidad. [5] [6]
Construida en un tiempo récord de 14 meses a partir de noviembre de 2008, la instalación integrada comprende la propia planta de Tata Motors, distribuida en 725 acres, y un parque de proveedores adyacente, distribuido en 375 acres, para albergar a los fabricantes de componentes clave para el Tata Nano. Atraer la planta "a Gujarat había sido un golpe de Estado para [el entonces Ministro Principal Narendra] Modi", según Robert D. Kaplan en su libro Monsoon (p. 110).
Planta de Tata Motors para Tata Nano en Sanand, ubicada en el distrito Ahmedabad de Gujarat. La capacidad inicialmente anunciada de la planta, en 2008, era de 250.000 coches al año. En los diez años siguientes, se produjeron menos de 300.000 unidades en total del Tata Nano . Posteriormente, la planta se utilizó para fabricar hatchbacks populares como Tata Tiago y Tata Tigor , y alcanzó el 100% de utilización de su capacidad en 2018. La planta ha evolucionado desde la fabricación de un solo modelo ( Nano ) a una planta flexible de múltiples modelos que produce 21 variantes con 150 combinaciones de vehículos. Obtuvo la Certificación GreenCo Platino del CII por ser una planta de vertido cero con proceso sistemático de disposición de residuos peligrosos. La planta también obtiene más del 30-35% de su consumo total de energía de fuentes renovables (solar + eólica). [7] Tata Motors lanzó el Tiago número 300.000 desde su planta de Sanand en septiembre de 2020. [8]
Los 1.100 acres de tierra [9] que fueron asignados a Tata Motors se encuentran en los pueblos de Khoda y Bol en Sanand Taluka. Tata Motors pagó 900 rupias por metro cuadrado (81.000 dólares estadounidenses por acre) al gobierno de Gujarat por el terreno en Sanand. [10]