Sanand es una ciudad y un municipio del distrito de Ahmedabad , en el estado indio de Gujarat . Es un importante centro industrial del oeste de la India , con plantas de fabricación de importantes empresas nacionales y extranjeras.
Sanand era un pequeño estado principesco gobernado por el clan Vaghela . Maharaj Jaywant Singh Vaghela de Sanand era un conocedor de la música. En 1946, invitó a Jasraj , que todavía era muy joven, y a su familia a Sanand. [1]
Actualmente, Sanand es una ciudad satélite de la ciudad de Ahmedabad .
Sanand se encuentra en 22°59′N 72°23′E / 22.98, -72.38 . [2] Tiene una elevación media de 38 metros (124 pies).
Según el censo[actualizar] de la India de 2011 , [3] Sanand tenía una población de 41.530 habitantes. Los hombres constituyen el 53% de la población y las mujeres el 47%. Sanand tiene una tasa de alfabetización promedio del 72%, superior a la media nacional del 59,5%: la alfabetización masculina es del 79% y la femenina del 65%. En Sanand, el 13% de la población tiene menos de 6 años.
Sanand es parte de la Región de Inversión Especial Viramgam de Gujarat.
Ubicado cerca de la ciudad de Ahmedabad, Sanand está a unos 70 kilómetros (40 millas) de un aeropuerto internacional recientemente reconstruido. Sanand está conectado a Ahmedabad y Kutch por la carretera estatal 17. La carretera estatal 17 se une a la Carretera Nacional 8 de la India, parte de la recientemente completada carretera Cuadrilateral Dorado de 4 carriles que une Sanand con muchas de las principales regiones industriales, económicas y culturales de la India. [4] Sanand está conectado por carretera al puerto de Mundra , un puerto marítimo en pleno funcionamiento y uno de los de más rápido crecimiento, recientemente ampliado en el sudeste asiático. Sanand está a unos 350 kilómetros (220 millas) del puerto de Mundra. Sanand también está cerca del propuesto puerto de Dholera y el aeropuerto internacional .
Además de las autopistas, Sanand-Viramgam cuenta con una red ferroviaria de ancho ancho operativa que lo conecta con los principales centros industriales de Gujarat.
Recientemente, Sanand ha atraído compromisos de miles de millones de dólares estadounidenses en inversiones de algunas de las empresas más grandes del mundo. Algunas de estas empresas ya han comenzado a producir y enviar productos, mientras que otras han anunciado la finalización de las instalaciones y el envío de productos en los próximos 1 a 3 años. Algunos ejemplos incluyen: [5]
En junio de 2010, Tata Motors presentó los primeros coches Nano en su planta de fabricación principal en Northcote Cattle Farm. El tiempo de construcción fue un récord de 14 meses. Durante el período inicial, la planta de producción empleó a 2.400 personas. Incluidos los empleos indirectos relacionados con la planta, había alrededor de 10.000 personas en función de la producción inicial.
La planta tiene capacidad para fabricar 250.000 automóviles al año en la primera fase, que se ampliará a 500.000 automóviles al año. El proyecto, que incluye la planta de Tata Motors , las instalaciones de los proveedores y un centro de transporte ferroviario cerca de la aldea de Nidhrad, generará en conjunto más de 20.000 empleos directos e indirectos. Esta planta utiliza terrenos de la Universidad Agrícola de Gujarat, que estaban a nombre del Gobierno de Gujarat.
En la actualidad, la planta fabrica los hatchbacks Tiago y Tigor.
Los 1.100 acres [6] de tierra que fueron asignados a Tata Falls en las aldeas de Khoda y Bol en Sanand Taluka.
Según un informe: [6]
Tata pagó 900 rupias por metro cuadrado (81.000 dólares estadounidenses por acre) al Gobierno de Gujarat por el terreno en Sanand. [7]
El 28 de julio de 2011, Ford anunció un acuerdo para invertir 40 mil millones de rupias [9] (906 millones de dólares estadounidenses) [10] para construir una planta en Sanand.
La planta, que se extenderá sobre 460 acres, [8] tendrá capacidad para producir 240.000 automóviles/año y 270.000 motores/año. [10] En la planta trabajarán 5.000 personas, [10] otras 25.000 indirectamente y otras 6.000 en ingeniería auxiliar, lo que totalizará 36.000 puestos de trabajo. [7]
Las 460 hectáreas fueron arrendadas a Ford por 1.100 rupias el metro cuadrado, mientras que el precio de mercado vigente en la zona es de 4.000 rupias el metro cuadrado. [7]
Gujarat fue elegida como la ubicación de la planta para atender las demandas de los florecientes mercados automovilísticos del norte y noroeste de la India. El presidente de Ford Asia-Pacífico-África, Joe Hinrichs, dijo que se necesitan 10 días para transportar automóviles desde su planta de Chennai a Punjab . [10] Sanand está en el corredor de carga Delhi-Mumbai y puede llegar a las salas de exposición en los estados del norte de manera más rápida y económica. [11]
La construcción de la planta se inició a finales de 2011 y la producción de automóviles comenzará en 2014. [7]
Hitachi Hi-Rel Power Electronics Pvt Ltd anunció que una empresa conjunta 60:40 entre la importante empresa japonesa de electrónica Hitachi Ltd y Hi-Rel Electronics Pvt Ltd, un fabricante de productos electrónicos de potencia con sede en Ahmedabad, está estableciendo una planta de fabricación de equipos de potencia en Sanand, cerca de Ahmedabad. Hitachi Hi-Rel es ahora una empresa 100% propiedad de Hitachi. [12]
GE Power Systems India Private Limited (antes Alstom Bharat Forge Power Private Limited) estableció una planta de fabricación de turbinas de vapor y generadores de última generación en 2013. Es una subsidiaria de GE, el conglomerado global con sede en Estados Unidos. La fabricación comenzó en el año 2015. La primera turbina se envió desde la fábrica en el mes de junio de 2016 para la central térmica Solapur Super, una planta de energía a carbón con dos unidades de 660 MW de capacidad cada una, propiedad de NTPC y ubicada en el estado de Maharashtra.
La instalación se extiende sobre un área de aproximadamente 50 acres y está situada en las cercanías de Ford.
La compañía farmacéutica india Cadila Healthcare tiene una planta para fabricar medicamentos genéricos en Moraiya, dentro del taluka de Sanand.
Gigantes inmobiliarios indios como DLF, Raheja y Parswanath están en conversaciones para adquirir grandes extensiones de tierra cerca de Sanand para desarrollar importantes municipios cerca de Ahmedabad. El fondo de inversión con sede en Singapur Isobar Global Holdings PTE. LTD. junto con Capitaland Trust of Singapore han adquirido grandes parcelas de tierra en el distrito de Sanand.
La Corporación de Desarrollo Industrial de Gujarat, de propiedad estatal, ha adquirido 5.000 acres de tierra en Sanand y sus alrededores para su uso futuro por parte de industrias. [11]