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Base Samungli de la Fuerza Aérea

La base Samungli de la PAF ( urdu : پی اے ایف بیس سمنگلی ) es una base aérea de la Fuerza Aérea de Pakistán (PAF) ubicada junto al Aeropuerto Internacional de Quetta , en la provincia de Baluchistán de Pakistán. [1] Originalmente utilizada como ubicación de operaciones avanzadas durante ejercicios y tiempos de guerra, se convirtió en una base de operaciones principal durante la década de 1970. Samungli alberga actualmente un escuadrón de la PAF que vuela el avión de combate CAC/PAC JF-17 Thunder . [2]

Historia

Durante los años de la Real Fuerza Aérea de Pakistán (RPAF) , la base se conocía como Estación Samungli de la RPAF. La base estuvo comandada por el mayor Sikandar Khan del ejército de Pakistán desde el 14 de mayo hasta el 12 de julio de 1954. El líder de escuadrón KM Akbar de la RPAF asumió el cargo de comandante de la base y comandó una nueva Ala GC.

En junio de 1957 se inauguró un campo de entrenamiento anual, el Cuerpo de Entrenamiento Aéreo Shaheen, comandado por el líder del escuadrón JZ Mikulski, asistido por el oficial de vuelo A. Hanif y los sargentos Sabir, Zahoor y Hussain. Ese mes, las alas del SATC de Dacca, Sargodha, Drigh Road y Chaklala participaron en el campo de entrenamiento. Las alas de Lahore y Peshawar las siguieron en julio.

En octubre de 1970, el Grupo de Cuidado y Mantenimiento (C&M) Samungli fue redesignado como Base PAF Samungli y se propuso que dos escuadrones estuvieran basados ​​allí en 1974.

De 1970 a 1978, la base vio a escuadrones de cazas de Masroor, Sargodha y Peshawar desplegándose durante el verano durante varias semanas. Se invitó a los estudiantes universitarios a campamentos de verano anuales. Todos los veranos, varios escuadrones de la PAF realizaron demostraciones de potencia de fuego y apoyo aéreo cercano para los estudiantes del Quetta Staff College; la más grande en septiembre de 1976, a cargo de los escuadrones n.° 5, 7, 11, 15 y 18. La tradición continúa hoy en día, aunque principalmente a cargo de los escuadrones que ahora tienen base en Samungli.

El 31 de marzo de 1978, la base Samungli de la PAF pasó de ser una base satélite a una base operativa principal, tras lo cual el escuadrón nº 23 se desplegó allí de forma permanente. Más tarde, el escuadrón nº 17 también tuvo su base en Samungli y los dos escuadrones fueron asignados al ala nº 31, establecida en mayo de 1983. La creación de unidades de defensa aérea comenzó en 1981, después de que el cuartel general nº 4 del sector y sus unidades componentes se trasladaran a las cercanías debido a la guerra soviética-afgana.

Originalmente, el comedor de oficiales estaba en un pequeño edificio tipo cabaña. El comedor de los suboficiales y el comedor de los aviadores estaban en un cuartel de la época de la Segunda Guerra Mundial. Estos fueron reemplazados a fines de 1981 cuando se construyeron nuevos comedores, alojamiento doméstico y un hospital de 20 camas.

El 26 de mayo de 1981, un helicóptero Mil Mi-8 de la Fuerza Aérea Afgana fue secuestrado en Kandahar y aterrizó en Samungli. El 15 de mayo de 1982, la base celebró una ceremonia de presentación de los colores del Escuadrón N.° 23, después de que se le asignara oficialmente a la unidad una función de superioridad aérea. [3]

La base ha sido utilizada por Estados Unidos para operaciones logísticas militares en apoyo de la invasión estadounidense de Afganistán en 2001. Según una fuente anónima que habló con la Oficina de Periodismo de Investigación en 2011, el Pentágono puede hacer uso de la base "cuando y como quiera". [4]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Historia de la PAF". Ministerio de Defensa . 22 de agosto de 2006. Archivado desde el original el 29 de diciembre de 2007.
  2. ^ "La PAF crea un nuevo escuadrón de JF-17 en Samungli". Geo News . 28 de febrero de 2018.
  3. ^ "Base Samungli de la Fuerza Aérea de Pakistán". Sitio web no oficial de la Fuerza Aérea de Pakistán .[ ¿ Fuente autopublicada? ]
  4. ^ Woods, Chris (15 de diciembre de 2011). «Los drones de la CIA abandonan una base de Pakistán, pero Estados Unidos mantiene el acceso a otras bases aéreas». Oficina de Periodismo de Investigación . Archivado desde el original el 6 de enero de 2012. Consultado el 24 de marzo de 2013 .