Samuel Clarence Slaughter (1848 – 23 de mayo de 1910) fue un banquero de Nueva York y luego un pionero, inversor inmobiliario y político en Tacoma, Washington . Slaughter comenzó su carrera en Nueva York trabajando para la firma bancaria Norton, Slaughter & Company durante más de quince años. Llegó a Tacoma en 1883 y se dedicó al sector inmobiliario. Después de más de veinte años en el campo, Slaughter era muy estimado en los círculos inmobiliarios del estado de Washington. Trabajó en Moore & Slaughter y más tarde fue el socio principal de SC Slaughter & Company. Era conocido como una figura que contribuyó al desarrollo de la ciudad y al crecimiento comercial.
Políticamente, Slaughter era demócrata y miembro del Club Demócrata del Condado de Pierce. Se postuló para el cargo de Contralor de la Ciudad de Tacoma varias veces y fue elegido en 1892, siendo el único candidato demócrata que triunfó en el ciclo electoral de ese año. Trabajó como Contralor de la Ciudad durante dos años.
Slaughter nació en 1848 en el condado de Culpeper, Virginia , donde creció y se educó. El padre de Slaughter fue el Dr. Phillip C. Slaughter, un cirujano del ejército confederado durante la Guerra Civil estadounidense y cirujano jefe en Camp Lee . Sus antepasados vinieron de Gales para establecerse en Estados Unidos en 1620. La madre de Slaughter fue Mary Slaughter (McDonald), cuyos antepasados llegaron a Estados Unidos desde Escocia. [1]
Después de terminar la educación secundaria, Slaughter se fue a Nueva York y allí se convirtió en un hombre de negocios. Trabajó en la conocida firma bancaria de la época, Norton, Slaughter & Company. Slaughter trabajó y vivió en Nueva York durante más de quince años. [1]
Slaughter se mudó a Tacoma en 1882 y se convirtió en un empresario inmobiliario pionero del estado de Washington. En el momento de su llegada, la zona estaba cubierta de bosques. [7]
En una de sus primeras operaciones inmobiliarias, vendió un terreno ubicado en la esquina de Pacific Avenue y 11th Street. Esa zona se convirtió más tarde en una de las áreas comerciales "más importantes" de Tacoma, y el terreno vendido por Slaughter se convirtió en el sitio del Pacific National Bank. [6]
Slaughter cerró muchos negocios inmobiliarios por propiedades que luego se convirtieron en puntos de referencia conocidos de la ciudad. Según Prosser , uno de los fundadores de la Sociedad Histórica del Estado de Washington, Slaughter cerró más negocios que la mayoría de los demás empresarios del sector en ese momento. [6]
Entre 1884 y 1885, Slaughter trabajaba en un edificio comercial ubicado en la esquina noroeste de Pacific Avenue y 13th Street. Allí, trabajó en sociedad con Henry K. Moore en la firma de abogados y bienes raíces Moore & Slaughter. [8] En 1903, Slaughter se convirtió en socio principal de la firma SC Slaughter & Company. En sus veinte años de negocios inmobiliarios en Tacoma, fue considerado uno de los "ciudadanos más progresistas y emprendedores", y se destacó por sus contribuciones al desarrollo y crecimiento comercial de la ciudad. [7]
Políticamente, Slaughter era demócrata y miembro del Club Demócrata del Condado de Pierce. [4] [5]
En 1890, Slaughter fue nominado para el puesto de presidente de los comisionados del condado , [5] pero cambió de opinión y se presentó como candidato a controlador de la ciudad de Tacoma . Perdió ante el candidato republicano JH Houghton. [9]
El 5 de abril de 1892, Slaughter se postuló nuevamente para controlador de la ciudad y esta vez fue elegido. [10] Fue el único candidato demócrata que tuvo éxito en las elecciones de ese año, [6] y trabajó en el puesto durante dos años. [2]
En 1889, Slaughter se casó con Julia C. Widgery en San Francisco. Ella nació en Inglaterra, pero luego se mudó a Estados Unidos. Se hizo muy conocida en Tacoma como la fundadora de la Sociedad Cooperativa del Estado de Washington, la única fiduciaria femenina del Museo Ferry y la presidenta de la Liga de Arte de Tacoma (que luego se convirtió en el Museo de Arte de Tacoma ). [6] [11]
En 1908, Slaughter fue atropellado y herido por un vagón perteneciente a la Tacoma Railway & Power Company. El accidente dio lugar a una demanda interpuesta en el Tribunal Superior en 1909 por 2000 dólares (53 000 dólares en dólares de 2020 [nota 1] ). [13] [14]
El 23 de mayo de 1910, Slaughter murió en Tacoma por una enfermedad cardíaca. [2]
Este artículo está basado en el texto donado por el Instituto Wenard bajo licencia CC-BY-4.0.