Samuel Hallett (c. 1827 - 27 de julio de 1864) fue un desarrollador ferroviario estadounidense, particularmente conocido por el desarrollo inicial de la rama oriental del ferrocarril Union Pacific y luego del ferrocarril Kansas Pacific .
Hallett nació en Canisteo, Nueva York . En 1848 se casó con Ann Elizabeth McDowell de Wayne, Nueva York , hermana de Francis M. McDowell . Hallett y los hermanos McDowell, junto con el general de la Guerra Civil Nirom Crane, participaron en varias empresas, incluido el Hallett & Co. Bank en la ciudad de Nueva York. En 1854 construyó una gran mansión en la ciudad natal de su esposa, conocida como "Hallett House" o "The Aisle of Pines". Se postuló sin éxito para el Congreso en 1856.
En 1863, la firma de Hallett, en asociación con John C. Fremont , compró la participación mayoritaria en el ferrocarril Leavenworth, Pawnee and Western. Esta línea se convirtió en la División Este de Union Pacific y luego en el Ferrocarril Kansas Pacific . Pronto se quedaron sin dinero y Hallett acudió al Congreso para obtener fondos adicionales para la ruta. Después de una disputa con Hallett, Fremont se retiró, pero Hallett tomó el control y continuó la construcción del enlace de Kansas del ferrocarril al Pacífico.
El proceso de construcción del ferrocarril fue altamente político y, en las maniobras políticas, Hallett entró en conflicto con el ingeniero jefe de Kansas Pacific, Orlando A. Talcott. Talcott, en una carta al presidente Abraham Lincoln , acusó a Hallett de una construcción deficiente del ferrocarril. Esta carta fue remitida al secretario del interior, John Palmer Usher , que era un amigo cercano de Hallett, por lo que Hallett fue informado de ella. Como resultado, Talcott fue agredido físicamente por uno de los hermanos de Hallett en Wyandotte, Kansas (al otro lado del río Kansas desde Kansas City, Kansas ). El 27 de julio de 1864, Talcott tomó represalias matando a tiros a Samuel Hallett en las calles de Wyandotte.