Skip (fundada en 2017) era una empresa con sede en San Francisco que proporcionaba un sistema de uso compartido de scooters en varias ciudades estadounidenses. La empresa fue fundada por Matt Tran, Mike Wadhera y Sanjay Dastoor durante la clase de invierno de 2018 de Y Combinator . [2] Skip se diferenciaba de sus competidores al fabricar scooters más resistentes con baterías más grandes, ofrecer clases de instrucción y trabajar con las ciudades antes de su lanzamiento. [1] Fue adquirida por Helbiz en 2020 y se acogió al Capítulo 7 de bancarrotas en agosto de 2021. [3] [4]
Skip fue fundada como Waybots en el invierno de 2017 por los creadores de Boosted Board , como competidor de alto nivel de otros sistemas de scooter compartido. [5] [1]
En mayo de 2018, Skip recaudó una ronda de financiación inicial de 6 millones de dólares. [1] En junio de 2018, la compañía recaudó 25 millones de dólares adicionales en su ronda Serie A. [6]
En diciembre de 2020, Skip fue adquirida por el competidor Helbiz . [7] [8]
Áreas servidas
En febrero de 2018, Waybots se lanzó en su primera ciudad, Washington, DC , como parte de un programa piloto. [9]
A finales de agosto de 2018, la ciudad de San Francisco dio permiso a Skip and Scoot para operar scooters sin base en la ciudad. [10] En un correo electrónico enviado el 15 de octubre de 2019 a sus miembros, Skip anunció que sus scooters "ya no serán rentables como parte del Programa de uso compartido de scooters eléctricos de SFMTA para 2019-2020" con efecto inmediato, porque las baterías de los scooters tenían una tendencia para prenderse fuego. Según se informa, Skip solicitó una apelación de la decisión de la SFMTA para continuar con las operaciones en San Francisco. [11]
La empresa se acogió al Capítulo 7 de quiebra (disolución) en 2021. [14]
Referencias
^ abcd Constine, Josh (17 de mayo de 2018). "Los fundadores de Boosted Boards lanzan Skip, un alquilador de scooters de alta resistencia". TechCrunch . Consultado el 22 de septiembre de 2019 .
^ "Empresas YC". Combinador Y. Consultado el 2 de septiembre de 2018 .
^ Escuderos, Camille. "Un pionero del scooter acaba de declararse en quiebra". Cuarzo . Consultado el 12 de diciembre de 2021 .
^ SFGATE, Madeline Wells (6 de agosto de 2021). "La empresa de scooters eléctricos de San Francisco se declara en quiebra". PUERTA SF . Consultado el 12 de diciembre de 2021 .
^ Verde, Amanda (3 de septiembre de 2013). "Backyard Genius 2013: 8 inventos inusuales, poco convencionales e impresionantes". Mecánica Popular . Consultado el 22 de septiembre de 2019 .
^ Efrati, Amir; Weinberg, Cory; Zhang, Yunan (12 de junio de 2018). "Scooter Mania continúa mientras 'Skip' recauda $ 25 millones, 'Bird' va a China". La información . Consultado el 2 de septiembre de 2018 .
^ "Saltar para ser adquirido marca una mayor consolidación en la industria de los scooters eléctricos". Tiempos de negocios de San Francisco. 3 de diciembre de 2020 . Consultado el 4 de diciembre de 2020 .
^ "Omitir la participación en el fraude de Helbiz" . Consultado el 3 de diciembre de 2020 .
^ Goldchain, Michelle (28 de febrero de 2018). "El servicio de scooter compartido de Waybots llega a DC" Curbed DC . Medios Vox . Consultado el 2 de septiembre de 2018 .
^ Versano, Carlo; Corba, Jacqueline; Webb, Bridgette (31 de agosto de 2018). "Skip CEO: Hacemos scooters sin controversias ni quejas'". queso cheddar . Consultado el 2 de septiembre de 2018 .
^ Hawkins, Andrew J. (15 de octubre de 2019). "Los scooters Uber, Spin y Lime ahora son legales en San Francisco, pero Skip ya no está disponible". El borde . Consultado el 16 de octubre de 2019 .
^ Jennewein, Chris (1 de julio de 2019). "Omita agregar sus scooters al mercado compartido sin muelle de San Diego". Tiempos de San Diego . Consultado el 12 de agosto de 2019 .
^ Widner, Cindy (24 de junio de 2019). "500 nuevos scooters eléctricos llegarán a las calles de Austin". Frenado . Consultado el 12 de agosto de 2019 .
^ SFGATE, Madeline Wells (6 de agosto de 2021). "La empresa de scooters eléctricos de San Francisco se declara en quiebra". PUERTA SF . Consultado el 12 de diciembre de 2021 .
