El paso de Salang ( pashtún : د سالنګ لاره ; dari : كتل سالنگ Kutal-i Salang , el. 3.878 mo 12.723 pies) es el principal paso de montaña que conecta el norte de Afganistán con la provincia de Parwan , con conexiones posteriores a la provincia de Kabul , el sur de Afganistán y a la provincia paquistaní de Khyber Pakhtunkhwa . [1] Ubicado en la frontera de la provincia de Parwan y la provincia de Baghlan , está justo al este del paso de Kushan , y ambos fueron de gran importancia en los primeros tiempos ya que proporcionaban las conexiones más directas entre la región de Kabul y el norte de Afganistán. o Tokharistan . El río Salang se origina cerca y fluye hacia el sur.
El paso cruza las montañas Hindu Kush , pero ahora se pasa por alto a través del túnel Salang , que pasa por debajo a una altura de unos 3.400 m. El túnel fue construido por ingenieros y equipos de construcción de la Unión Soviética entre 1958 y 1964 como parte de una amplia infraestructura construida en Afganistán por la URSS. Durante la guerra civil afgana fue volado en 1997 por las fuerzas de Ahmad Shah Massoud para impedir que los combatientes talibanes pasaran por él. En 2002, el Ministerio Ruso de Situaciones de Emergencia (RMES) organizó los trabajos de reconstrucción del túnel y las reparaciones se completaron en un mes. [2]
Une Charikar y Kabul en el sur con Mazar-i-Sharif y Kunduz en el norte. Antes de que se construyeran la carretera y el túnel, la ruta principal entre Kabul y el norte de Afganistán era el paso de Shibar , una ruta mucho más larga que duraba tres días. [1]
La carretera que atraviesa el paso ha tenido un intenso tráfico militar en conflictos recientes y está en muy mal estado. [1]
El 9 de febrero de 2010, el paso fue azotado por múltiples avalanchas . [3] [4] Según informes de prensa, la carretera que atraviesa el paso fue golpeada por 17 avalanchas, matando a decenas, enterrando kilómetros de carretera y atrapando los vehículos en el túnel de Salang. Hasta el 10 de febrero de 2010, las autoridades habían recuperado más de 160 cadáveres. [5] Radio Europa Libre informó que la primera avalancha bloqueó el túnel y atrapó vehículos en un atasco en una "zona de avalanchas mortales".
Fuertes vientos y lluvias provocaron 17 avalanchas que enterraron más de dos millas de carretera en un paso de gran altitud en la cordillera del Hindu Kush, sepultando cientos de automóviles y cortando la muy transitada conexión de Kabul con el norte de Afganistán, dijeron funcionarios el martes.
Una serie de avalanchas arrasaron un paso de montaña en Afganistán, atraparon a cientos de personas en sus automóviles enterrados y mataron al menos a 24 personas, dijeron las autoridades el martes.
En la tarde del 10 de febrero, las autoridades habían recuperado los cuerpos de más de 160 víctimas enterradas por una serie de avalanchas. Las historias contadas a RFE/RL por los supervivientes sugieren que el número de muertos podría aumentar a medida que los equipos de búsqueda continúen su trabajo y cuando el deshielo primaveral revele toda la magnitud de la tragedia. La primera avalancha bloqueó la carretera justo al sur del túnel Salang. A medida que el tráfico comenzó a acumularse, los viajeros en automóviles, camiones y autobuses quedaron atrapados en una zona de avalanchas mortales. Luego, una tras otra, hasta 16 avalanchas más arrasaron sus vehículos de la carretera.
