El paso de Salang ( pastún : د سالنګ لاره ; dari : كتل سالنگ Kutal-i Salang , el. 3.878 m o 12.723 pies) es el principal paso de montaña que conecta el norte de Afganistán con la provincia de Parwan , con conexiones posteriores a la provincia de Kabul , el sur de Afganistán y la provincia pakistaní de Khyber Pakhtunkhwa . [1] Ubicado en la frontera de la provincia de Parwan y la provincia de Baghlan , está justo al este del paso de Kushan , y ambos fueron de gran importancia en los primeros tiempos, ya que proporcionaban las conexiones más directas entre la región de Kabul con el norte de Afganistán o Tokharistan . El río Salang se origina cerca y fluye hacia el sur.
El paso cruza las montañas del Hindu Kush , pero ahora se evita a través del túnel de Salang , que corre por debajo a una altura de unos 3.400 m. El túnel fue construido por ingenieros y equipos de construcción de la Unión Soviética entre 1958 y 1964 como parte de una amplia infraestructura construida en Afganistán llevada a cabo por la URSS. Durante la guerra civil afgana, fue volado en 1997 por las fuerzas de Ahmad Shah Massoud para evitar que los combatientes talibanes lo atravesaran. En 2002, el Ministerio de Situaciones de Emergencia de Rusia (RMES) organizó el trabajo para reconstruir el túnel y las reparaciones se completaron en un mes. [2]
Une a Charikar y Kabul en el sur con Mazar-i-Sharif y Kunduz en el norte. Antes de que se construyeran la carretera y el túnel, la ruta principal entre Kabul y el norte de Afganistán era a través del paso de Shibar , una ruta mucho más larga que llevaba tres días. [1]
La carretera que atraviesa el paso ha tenido mucho tráfico militar en conflictos recientes y se encuentra en muy mal estado. [1]
El 9 de febrero de 2010, el paso fue alcanzado por múltiples avalanchas . [3] [4] Según informes de prensa, la carretera que atraviesa el paso fue alcanzada por 17 avalanchas, matando a docenas de personas, enterrando kilómetros de carretera y atrapando vehículos en el túnel de Salang. Para el 10 de febrero de 2010, las autoridades habían recuperado más de 160 cuerpos. [5] Radio Free Europe informó que la primera avalancha bloqueó el túnel y atrapó vehículos en un atasco de tráfico en una "zona de avalanchas mortales".
Fuertes vientos y lluvias provocaron 17 avalanchas que enterraron más de dos millas de autopista en un paso de gran altitud en la cordillera del Hindu Kush, sepultando cientos de automóviles y cortando la muy transitada conexión de Kabul con el norte de Afganistán, dijeron las autoridades el martes.
Una serie de avalanchas inundaron un paso de montaña en Afganistán, atrapando a cientos de personas en sus autos enterrados y matando al menos a 24 personas, dijeron las autoridades el martes.
Para la tarde del 10 de febrero, las autoridades habían recuperado los cuerpos de más de 160 víctimas enterradas por una serie de avalanchas. Las historias contadas a RFE/RL por los sobrevivientes sugieren que el número de muertos podría aumentar a medida que los equipos de búsqueda continúen su trabajo, y cuando el deshielo primaveral revele la magnitud total de la tragedia. La primera avalancha bloqueó la autopista justo al sur del túnel de Salang. A medida que el tráfico comenzó a acumularse, los viajeros en automóviles, camiones y autobuses se encontraron atrapados en una zona de avalanchas mortales. Luego, una tras otra, hasta 16 avalanchas más barrieron sus vehículos de la carretera.
