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Estación de tren de Sainthia Junction

La estación de tren de Sainthia Junction es una de las estaciones más antiguas de la India y da servicio a la ciudad de Sainthia , en el distrito de Birbhum, en el estado indio de Bengala Occidental . Es una estación de tren de categoría "NSG-5". La estación de tren está bajo el control administrativo de la división Howrah de Eastern Railway . Sainthia Junction está bajo la jurisdicción de la comisaría de policía de Sainthia GRP. [2] Hay un total de 55 llegadas y salidas de trenes por día en esta estación de tren. Sainthia Junction es la tercera estación de tren más concurrida del distrito de Birbhum. [3] [4] Esta estación de tren es la estación de tren de categoría "NSG-5" más concurrida de la división de Howrah y la sexta más concurrida de todas las estaciones de tren de categoría NSG de la división de Howrah. [5] También sirve como estación de origen de 4 trenes importantes. En esta estación tuvo lugar la famosa colisión de trenes de Sainthia entre Uttar Banga Express y Vananchal Express [6]

Estación de tren de Sainthia alrededor de las 8 de la mañana, en un día laborable normal.

Trenes

Algunos de los principales trenes disponibles desde esta estación de tren son los siguientes:

Historia

La construcción de la sección Khana–Rajmahal del circuito de Sahibganj se completó en octubre de 1859. La construcción de la estación de tren de Sainthia se realizó como parte de la construcción de toda la línea y ese fue el comienzo de la estación de tren de Sainthia ese año. El primer viaje en tren de pasajeros desde esta estación comenzó el 1 de septiembre de 1859. [7] El 4 de julio de 1860, el servicio de tren comenzó desde Howrah a Rajmahal vía Khana. [8] [9]

El ramal Andal-Sainthia se construyó en 1913. [10]

Comodidades

Las comodidades en la estación de tren de Sainthia incluyen cobertizos, salas de espera de primera y segunda clase, escaleras mecánicas, dos puentes, reloj digital, cámara de CCTV, baño y puesto de libros. [11]

Instalaciones de mercancías

Hasta 2018, en la estación de tren de Sainthia había cobertizos llenos de mercancías en los rastrillos. Actualmente, se utiliza como vía de acceso para cargar y descargar material en los rastrillos. [12]

Referencias

  1. ^ "48 salidas especiales por COVID-19 desde Sainthia ER/Zona Este - Consulta ferroviaria".
  2. ^ "Policía de Bengala Occidental".
  3. ^ "48 salidas especiales por COVID-19 desde Sainthia ER/Zona Este - Consulta ferroviaria".
  4. ^ "48 llegadas especiales por COVID-19 a Sainthia ER/Zona Este - Consulta ferroviaria".
  5. ^ https://er.indianrailways.gov.in/cris//uploads/files/1602240588359-.4%20Category_wise%20Stations%20ZZZ.pdf [ URL simple PDF ]
  6. ^ "48 salidas especiales por COVID-19 desde Sainthia ER/Zona Este - Consulta ferroviaria".
  7. ^ "সমস্যার সাঁইথিয়া জংশন স্টেশন".
  8. ^ George Huddleston (1906). Historia del Ferrocarril de las Indias Orientales . pág. 28. OCLC  12170712.
  9. ^ Rao, MA (1988). Ferrocarriles indios (2.ª ed. rev.). Nueva Delhi: National Book Trust. pág. 19. OCLC  221458584.
  10. ^ Saxena, RP "Historia ferroviaria de la India". Archivado desde el original el 29 de febrero de 2012. Consultado el 20 de noviembre de 2011 .
  11. ^ "Trenes de Sainthia a Siliguri". Haz mi viaje . Consultado el 15 de enero de 2013 .
  12. ^ http://www.indianrailways.gov.in/railwayboard/uploads/directorate/traffic_tran/downloads/ER.pdf [ URL básica PDF ]