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Rickmer Rickmers

Rickmer Rickmers es un barco de vela ( barca de tres mástiles ) amarrado permanentemente como barco museo en Hamburgo , cerca del Cabo San Diego .

Rickmer Clasen Rickmers (1807-1886) fue un constructor naval de Bremerhaven y Willi Rickmer Rickmers (1873-1965) dirigió una expedición soviético-alemana al Pamir en 1928.

El Rickmer Rickmers fue construido en 1896 por el astillero Rickmers en Bremerhaven y se utilizó por primera vez en la ruta de Hong Kong para transportar arroz y bambú . En 1912 fue comprado por Carl Christian Krabbenhöft, rebautizado como Max y transferido a la ruta Hamburgo - Chile .

En la Primera Guerra Mundial, el Max fue capturado por el Gobierno de Portugal en el puerto de Horta (Azores) y cedido al Reino Unido como ayuda de guerra. Durante el resto de la guerra, el barco navegó en servicio británico con el nombre de Flores . Después de la Primera Guerra Mundial, fue devuelto al Gobierno portugués, convirtiéndose en un buque de entrenamiento de la Armada portuguesa y rebautizado una vez más como NRP Sagres (el segundo con ese nombre). En 1958, ganó la Tall Ships' Race .

A principios de los años 60, el Sagres (II) fue retirado del servicio de buque escuela cuando la Marina portuguesa compró, a Brasil, el buque escuela Guanabara (originalmente botado en Alemania en 1937 como Albert Leo Schlageter ). En 1962, el antiguo Guanabara fue puesto en servicio como buque escuela con el nombre de Sagres (III) . Al mismo tiempo, el Sagres (II) pasó a llamarse Santo André y a ser reclasificado como buque depósito. El NRP Santo André permaneció amarrado en la Base Naval de Lisboa , siendo dado de baja en 1975.

Fue adquirida en 1983 por una organización llamada Windjammer für Hamburg eV, rebautizada por última vez como Rickmer Rickmers y convertida en un barco museo flotante .

Referencias

  1. ^ "Museumschiff Rickmer Rickmers". Geschichte . Consultado el 13 de septiembre de 2010 .

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