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Plataforma FCA Giorgio

La plataforma FCA Giorgio es una plataforma automotriz fabricada por Fiat Chrysler Automobiles desde 2015, que debutó en el Alfa Romeo Giulia . Aunque después de la fusión con Groupe PSA para formar Stellantis en 2021, el futuro de la plataforma Giorgio se volvió incierto, [3] la plataforma se está modificando actualmente para acomodar mejor tanto los híbridos enchufables como las plantas de energía eléctrica, [4] no solo con el híbrido Jeep Grand Cherokee y el totalmente eléctrico Maserati Gran Turismo usando la plataforma Giorgio, sino también el futuro Maserati Levante y los futuros autos de la plataforma Giorgio usando el motor V6 de la compañía. [5] [6] Sin embargo, algunos modelos pasarán a la plataforma STLA Large EV. [7] [8] [9] [10]

Vehículos basados ​​en la plataforma Giorgio

Plataforma WL

STLA Grande

Stellantis lanzará ocho modelos basados ​​en la nueva plataforma STLA Large entre 2024 y 2026 bajo Dodge, Jeep, Alfa Romeo, Chrysler, Maserati y otras marcas de Stellantis. La plataforma se denominará "electric-first", lo que significa que se introducirán versiones totalmente eléctricas de los vehículos antes de las versiones de combustión interna. [12]

STLA transversal grande

STLA Longitudinal Grande

Referencias

  1. ^ "La plataforma épica Giorgio será la columna vertebral de 12 nuevos vehículos de FCA". carbuzz.com . Consultado el 19 de septiembre de 2020 .
  2. ^ Panait, Mircea (18 de febrero de 2016). "Nombre de Alfa Romeo Stelvio (Tipo 949 D-SUV) confirmado, la producción comienza en el cuarto trimestre de 2016". Autoevolución . Consultado el 9 de agosto de 2016 .
  3. ^ Luke Wilkinson (24 de abril de 2021). "Stellantis acaba con la plataforma 'Giorgio' de Alfa Romeo para coches con motor de combustión interna". Auto Express . Consultado el 8 de noviembre de 2024 .
  4. ^ "El buque insignia Maserati Levante cambiará la combustión por la energía eléctrica". Autocar . Consultado el 17 de diciembre de 2023 .
  5. ^ "El nuevo Maserati Levante tendrá opciones EV y utilizará la plataforma Alfa". CarExpert . 2023-01-03 . Consultado el 2023-12-17 .
  6. ^ "El Alfa Romeo V6 sobrevivirá a la normativa de emisiones Euro 7". Autocar . Consultado el 17 de diciembre de 2023 .
  7. ^ Matt Robinson (23 de abril de 2021). "Alfa Romeo pronto abandonará su plataforma de tracción trasera". Car Throttle.
  8. ^ Michael Taylor (22 de abril de 2021). "Stellantis abandona la plataforma Giorgio de Alfa Romeo, valorada en mil millones de dólares, en favor de un futuro con vehículos eléctricos". Forbes .
  9. ^ Michael Taylor (17 de mayo de 2021). "Stellantis da una última oportunidad a sus marcas Alfa Romeo, Lancia y DS". Forbes .
  10. ^ Andrea Malan (18 de abril de 2021). "Cómo Stellantis acelerará su transición a los vehículos eléctricos". Auto News. Archivado desde el original el 18 de abril de 2021.
  11. ^ "Análisis en profundidad del chasis L del Jeep Grand Cherokee 2021: no me llames Giorgio". Motor Trend . Consultado el 11 de marzo de 2024 .
  12. ^ "Stellantis lanzará 8 modelos basados ​​en la nueva plataforma STLA Large en 2024-2026". Automotive News Europe . Consultado el 21 de enero de 2024 .