El Nord Aviation SS.10 era un misil antitanque guiado por cable MCLOS diseñado por el ingeniero francés Jean Bastien-Thiry . En servicio estadounidense, el misil se llamó MGM-21A . El misil entró en servicio en 1955 con el ejército francés. Fue utilizado brevemente por el ejército estadounidense a principios de los años 1960. El misil cesó su producción en enero de 1962, después de que se hubieran construido aproximadamente 30.000 misiles.
El desarrollo comenzó en Francia en 1948, cuando el Arsenal de l'Aéronautique en Châtillon sous Bagneux comenzó a estudiar la posibilidad de seguir desarrollando el misil alemán X-7 . El misil fue diseñado para ser barato: en 1955, el misil costaba 340 francos y la caja de control 1.750 francos. Las primeras rondas se probaron en 1952. El desarrollo se completó en 1955 y el misil entró en servicio en el ejército francés con la designación SS.10 ("Sol-Sol" en francés, "superficie a superficie").
El ejército estadounidense adquirió 500 misiles y tres juegos de equipos de lanzamiento para evaluar una versión prototipo del misil entre principios de 1952 y octubre de 1953, pero concluyó que el misil no estaba actualmente listo para su uso, pero que se debía monitorear su desarrollo continuo. [1] Después de que se completó el desarrollo del misil, Estados Unidos reevaluó con éxito el misil a mediados de 1958, y se adquirieron los posteriores misiles SS.11 (también del diseñador Bastien-Thiry) y Entac para uso del Ejército.
A finales de 1955, Israel encargó 36 lanzadores SS.10. Fueron recibidos un año después, demasiado tarde para que las FDI los utilizaran en la crisis de Suez de 1956 . Posteriormente se desarrolló una variante autopropulsada, con cuatro lanzadores transportados por una camioneta Dodge . A principios de la década de 1960, los misiles SS.10 fueron retirados del servicio de las FDI y reemplazados por SS.11 . [2]
El ejército estadounidense estuvo interesado en el misil desde el principio, pero siguió desarrollando su propio misil: el misil SSM-A-23 Dart . Sin embargo, después de que el SSM-A-23 fuera cancelado en 1958, comenzaron a considerar la posibilidad de adquirir los misiles SS.10 y SS.11. En febrero de 1959, decidieron comprar el SS.10 como medida provisional. El misil fue entregado en enero de 1960 y fue eliminado gradualmente en 1963 en favor del MGM-32 Entac . El misil recibió la designación MGM-21A .
En vuelo, el misil es guiado por una inusual disposición de spoilers vibratorios accionados eléctricamente ; la energía de estos spoilers se transmite al misil a través de cables guía desde la estación del operador. Dado que el misil gira en vuelo, se necesita un giroscopio para determinar qué spoilers están actualmente arriba/abajo o izquierda/derecha. Guiar el misil hasta el objetivo es muy exigente y requiere un alto nivel de habilidad y concentración del operador; esto es típico de los misiles guiados MCLOS .
