El R-27 Zyb ( en ruso : Р-27 «Зыбь» , lit. « Ondulación ») fue un misil balístico lanzado desde submarinos desarrollado por la Unión Soviética y empleado por la Armada soviética desde 1968 hasta 1988. La OTAN le asignó el nombre de informe SS-N-6 Serb . En la URSS, se le dio el índice GRAU 4K10 . Era un cohete de combustible líquido que usaba una combinación hipergólica de dimetilhidrazina asimétrica (UDMH) como combustible y tetróxido de nitrógeno (NTO) como oxidante. [1] Entre 1974 y 1990, se realizaron 161 lanzamientos de misiles, con una tasa de éxito promedio del 93%. [2] La producción total fue de 1800 misiles.
Los misiles R-27 [3] fueron desplegados en los submarinos Yankee I , incluido el K-219 .
El cuerpo del misil es una construcción totalmente soldada hecha de paneles de aleación de aluminio y magnesio AMg6 (АМг6) trabajados a máquina , que se sometieron a un proceso de dos pasos de grabado industrial profundo y fresado mecánico , reduciendo el espesor de la placa a un quinto y un noveno del espesor de la placa original. [4] : 87
La superficie exterior del misil estaba cubierta con un revestimiento protector a base de amianto resistente al calor y la humedad . Para poder colocar el R-27 en el tubo de lanzamiento correspondiente, el misil se construyó sin aletas , sino que tiene varias filas de amortiguadores de goma para evitar que la piel del misil se raye a lo largo del costado del tubo de lanzamiento cuando se dispara.
La punta del misil tenía una ojiva desmontable de 650 kg con un rendimiento de 1 MT . Se utilizó una carga lineal de alto poder explosivo para separar la ojiva del misil. [5]
Directamente debajo de la ojiva, la instrumentación necesaria para guiar el misil se encontraba dentro de un compartimento hemisférico formado por el mamparo superior del tanque oxidante. Esta decisión de diseño permitió la fácil extracción del sistema de guía del misil para su mantenimiento y eliminó la necesidad de una escotilla de servicio.
Para maximizar el volumen de propulsor disponible dentro del misil, el tanque de oxidante superior y el tanque de combustible inferior compartían un mamparo común en lugar de un mamparo cada uno, ya que era absolutamente necesario utilizar todo el volumen disponible para poder colocar el misil en un submarino .
Otra novedad fue el abastecimiento de combustible en fábrica con la posterior "ampulización" de los tanques mediante la soldadura de válvulas de llenado y vaciado. [4] : 89 Junto con los esfuerzos para mejorar la resistencia a la corrosión de los materiales, así como la estanqueidad de las costuras y juntas, estos métodos de fabricación permitieron que el misil tuviera una vida útil de 5 años, que luego se extendió a 15 años. [4] : 89
El misil estaba propulsado por un motor cohete 4D10 desarrollado por OKB-2 , [4] : 87 que consistía en una única cámara de empuje fija que producía un empuje de 23 toneladas-fuerza y dos cámaras de empuje cardánicas más pequeñas montadas en el fondo en forma de tronco del tanque de combustible [4] : 87 que producían un empuje total de 3 toneladas-fuerza . El motor se encendía utilizando un detonador [4] : 87 y quemaba una combinación de propulsor hipergólico , tetróxido de dinitrógeno y dimetilhidrazina asimétrica , que se suministraba a la cámara de combustión a través de turbobombas . La cámara principal del 4D10 funciona en un ciclo de combustión por etapas rico en oxidantes de alta eficiencia para maximizar la eficiencia del combustible, mientras que las dos cámaras más pequeñas utilizan el ciclo de generador de gas más común . Tanto la cámara más grande como las cámaras más pequeñas podrían regularse regulando la línea de propulsor única que conduce a la cámara principal o una línea de oxidante compartida que conduce a las cámaras más pequeñas.
Una de las novedades más importantes de este misil es que la cámara principal de este motor cohete se integró en el misil soldándola permanentemente dentro del fuselaje en lugar de montar el motor cohete sobre una estructura de empuje debajo del fuselaje, que es la práctica habitual en el diseño de cohetes. Como resultado de esta práctica de diseño, la mayor parte del motor no pudo probarse, repararse o mantenerse tan pronto como se soldó permanentemente dentro del misil.
Cuando se disparó el R-27 bajo el agua, el contenedor que lo contenía se sobrepresurizó primero antes de inundarlo y equilibrar la presión. Para reducir el efecto del golpe de ariete al encender el motor del cohete, las boquillas se alojaron dentro de un adaptador hermético lleno de aire que conectaba la parte inferior del misil con su contenedor. Las dos cámaras más pequeñas se encendieron primero, antes de encender finalmente la cámara principal. Los misiles se dispararon desde una profundidad de 40 a 50 metros bajo el mar. Los preparativos para el lanzamiento durarían 10 minutos y se podría disparar una salva con un intervalo de 8 segundos entre cada lanzamiento.
El 4K18 fue un misil balístico antibuque soviético de alcance medio (también conocido como R-27K , donde "K" significa Korabelnaya , que significa "relacionado con el barco") NATO SS-NX-13. El misil era un desarrollo de dos etapas del R-27 de una sola etapa, la segunda etapa contenía la ojiva, así como la propulsión y la guía terminal. [6] Las pruebas iniciales submarinas comenzaron el 9 de diciembre de 1972 a bordo del K-102, un submarino de la clase Proyecto 605, un submarino modificado del Proyecto 629/OTAN Golf alargado 17,1 m (anteriormente B-121), para acomodar cuatro tubos de lanzamiento, así como el sistema de control de tiro Rekord-2, el sistema de adquisición de objetivos Kasatka B-605 y varias mejoras en los sistemas de navegación y comunicaciones. Las pruebas iniciales terminaron el 18 de diciembre de 1972 porque el sistema de control de tiro Rekord-2 aún no había sido entregado. Tras una serie de retrasos provocados por varios fallos de funcionamiento, finalmente se llevaron a cabo los lanzamientos de prueba entre el 11 de septiembre y el 4 de diciembre de 1973. Tras las pruebas iniciales, el K-102 continuó realizando lanzamientos de prueba tanto con el R-27 como con el R-27K, hasta que fue aceptado para el servicio el 15 de agosto de 1975. [6]
Utilizando datos de orientación externos, el R-27K/SS-NX-13 habría sido lanzado bajo el agua a una distancia de entre 350 y 400 millas náuticas (650–740 km), cubriendo una "huella" de 27 millas náuticas (50 km). El vehículo de reentrada de maniobras (MaRV) se dirigiría entonces hacia el objetivo con un CEP de 400 yardas (370 m). El rendimiento de la ojiva oscilaba entre 0,5 y 1 Mt. [6]
El sistema de misiles nunca llegó a estar operativo, ya que cada tubo de lanzamiento utilizado para el R-27K contaba como un misil estratégico en el acuerdo SALT , y se consideraban más importantes. [6]
Aunque el R-27K podía encajar en los tubos de lanzamiento del Proyecto 667A ( clase Yankee de la OTAN ), los submarinos carecían del equipamiento necesario para apuntar y disparar el misil. [6]
En 1992, se llevó a cabo un esfuerzo continuo para convertir los SLBM excedentes de la Armada Soviética que fueron retirados del servicio en vehículos de lanzamiento . El cohete de sondeo Zyb se creó sobre la base del R-27 específicamente para realizar experimentos en un entorno de microgravedad . El cohete se lanzaría en un arco balístico, exponiendo la carga útil a la ingravidez durante 17 a 24 minutos, dependiendo de la masa de la carga útil. La trayectoria alcanzaría su apogeo a 1800 km o 1000 km para una masa de carga útil de 650 kg y 1000 kg respectivamente. El cohete proporcionó 1,5 m 3 de volumen de carga útil. El cohete de sondeo Zyb se lanzó un total de tres veces. [7]
En 1992, la Oficina de Diseño de Cohetes Makeyev firmó un contrato con Corea del Norte para la creación de un misil derivado del R-27. Como resultado de esto, el misil de misiles balísticos intercontinentales norcoreano Hwasong-10 "Musudan" muy similar se derivó del R-27, [8] el único cambio importante con respecto al original fue un fuselaje ligeramente más largo. Los prototipos de este misil supuestamente se completaron en 2000. [8] Se sospecha que una subvariante modificada de este misil se vendió luego al ejército iraní en 2005 bajo la designación BM-25 "Khorramshahr". [9]
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