El SS Zebulon Vance ( contrato MC 145) fue un buque Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Recibió su nombre en honor a Zebulon Vance , dos veces gobernador de Carolina del Norte , abogado y oficial del ejército confederado .
El barco fue botado por la North Carolina Shipbuilding Company en su astillero de Cape Fear River el 22 de mayo de 1941, y luego botado el 6 de diciembre de 1941. [1] Alice Broughton , esposa del gobernador en funciones J. Melville Broughton, bautizó el barco en el lanzamiento. [2]
El Zebulon Vance fue asignado a American Export Lines bajo un contrato de fletamento sin tripulación el 17 de febrero de 1942. Mientras estuvo bajo el control de la Administración de Transporte de Guerra, sobrevivió a minas flotantes, a un torpedo que casi falló y a la invasión del norte de África . Fue fletado nuevamente por American Export Lines el 27 de julio de 1942. Fue comprado el 22 de noviembre de 1943 por el Departamento de Guerra para su conversión en un barco hospital. Esto fue completado por Bethlehem Shipbuilding Corporation en su astillero Fore River en julio de 1944. Fue comisionado como USAHS John J. Meany . [3] Recibió su nombre en honor al mayor John J. Meany, un cirujano del ejército de los EE. UU. asesinado en el norte de África. [4]
El John J. Meany sirvió en el Mediterráneo desde agosto hasta diciembre de 1945 y fue dado de baja en enero de 1946 tras el fin de la guerra. Fue modificado y rebautizado como USAT Zebulon B. Vance , transportando personal militar entre Estados Unidos y Europa hasta el 10 de diciembre de 1948, cuando fue puesto en desguace en la Flota de Reserva de Defensa Nacional de James River. Declarado excedente el 16 de septiembre de 1949, fue vendido para desguace a una empresa italiana en febrero de 1970. [5]
El destacamento de la Guardia Armada Naval de Vance recibió dos estrellas de batalla por su servicio durante la Segunda Guerra Mundial : una por la Operación Antorcha y la otra por las operaciones de convoyes en Murmansk . [6]