SS Italia fue un barco de vapor de pasajeros francés que fue construido como barco civil en 1904, requisado por la Armada francesa en la Primera Guerra Mundial como barco de abordaje armado y hundido por un submarino de la Armada austrohúngara en 1917.
La Compagnie Française de Navigation et de Construction Naval construyó el Italia en Nantes , completándolo en 1904. Su longitud registrada era de 260,7 pies (79,5 m), su manga era de 28,5 pies (8,7 m), su puntal era de 16,2 pies (4,9 m) y sus tonelajes eran 1.305 TRB y 485 NRT . Tenía dos hélices , cada una impulsada por un motor de triple expansión de tres cilindros . Entre ellos, sus dos motores tenían una potencia nominal de 305 NHP [1] y le daban una velocidad de 16 nudos (30 km/h). [2]
El propietario del barco era la Compagnie Marseillaise de Navigation à Vapeur y sus directivos eran Fraissinet et Compagnie. La registraron en Marsella . Sus letras de código eran JPKF. [1] En 1914, el barco estaba equipado para la telegrafía sin hilos . Su indicativo de llamada era FRI. [3]
En la Primera Guerra Mundial, la Marina francesa requisó el Italia y lo convirtió en un barco de abordaje armado. El 30 de mayo de 1917, el submarino austrohúngaro U-4 lo hundió mediante un torpedo en el mar Mediterráneo , al sur del estrecho de Otranto y a 46 millas al sureste de Santa Maria di Leuca , Italia . [4]
39°45′N 19°00′E / 39.750, -19.000