El SS Canada fue un transatlántico de pasajeros de la British Dominion Line , recordado como el primer barco de vapor de dos hélices que operó entre Liverpool y Montreal . Fue botado el 14 de mayo de 1896 y se completó el 26 de septiembre de 1896, con pruebas en el mar el 27 de septiembre. Partió en su viaje inaugural el 1 de octubre de 1896, saliendo de Liverpool con una parada en Quebec antes de llegar a Montreal. [2] Fue utilizado como buque de transporte de tropas durante la Guerra de los Bóers desde noviembre de 1899 hasta el otoño de 1902.
En abril de 1912, el capitán del Canada afirmó que se encontraba en el mismo campo de hielo que el Titanic , ignoró las advertencias de radio y mantuvo su velocidad máxima. Reanudó el servicio militar después del estallido de la Primera Guerra Mundial, de 1914 a 1918. [3]
Su primer viaje después de la guerra fue en noviembre de 1918 desde Liverpool a Portland, Maine. [4] Fue reacondicionada para tener 463 pasajeros en clase de cabina y 755 en tercera clase. [5] En 1921, fue transferida a la Leyland Line de Liverpool, aunque se conservó su nombre. [6] El 29 de septiembre de 1926, el Canada llegó a Génova , Italia, para ser desguazado por L. Pittaluga.
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