La Ruta Estatal 82 ( SR 82 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de California que va desde la Interestatal 880 (I-880) en San José hasta la I-280 en San Francisco siguiendo la Península de San Francisco . Es la arteria espinal de la península y corre paralela a la cercana línea Caltrain a lo largo de gran parte de la ruta. En gran parte de su longitud, la carretera se llama El Camino Real y forma parte del histórico sendero misionero El Camino Real . Pasa a través y cerca de los centros históricos de muchas ciudades de la Península, incluidas Burlingame , San Mateo , Redwood City , Menlo Park , Palo Alto , Mountain View y Sunnyvale , y a través de algunos de los vecindarios más transitables y transitables de la región. [2]
En su extremo sur, la SR 82 comienza como La Alameda en la I-880 en San José. [3] Una vez que ingresa a Santa Clara , gira hacia el noreste alrededor de la Universidad de Santa Clara y hacia El Camino Real , donde continúa por el resto de su viaje por la Península de San Francisco , en paralelo al corredor Caltrain . La SR 82, generalmente llamada "El Camino" por los residentes locales, atraviesa varias ciudades de la Península, incluidas Palo Alto (pasando por la Universidad de Stanford ), San Carlos , San Mateo , Burlingame y Millbrae , y es una arteria central. de las comunidades peninsulares por las que pasa.
En Daly City , la SR 82 se convierte en Mission Street, conectando con Mission Street de San Francisco , pero luego fluye rápidamente hacia San Jose Avenue, cruza Alemany Boulevard y termina en la I-280.
La SR 82 toma un rumbo interior paralelo a la US 101 . Todo el recorrido es a pie de calle con al menos cuatro carriles de circulación; no existen partes de ella como autopista , aunque la ruta es ocasionalmente una carretera dividida. La autopista Bayshore Freeway y la I-280 tienden a ofrecer alternativas más rápidas que la Ruta 82 incluso durante los atascos en esas autopistas.
De 1964 a 1968, la SR 82 continuó más allá de su extremo actual hacia el norte por Alemany Boulevard hasta Bayshore Boulevard en San Francisco (ver más abajo).
Antes de 2013, la SR 82 continuaba más allá de su extremo sur actual en La Alameda, convirtiéndose en Santa Clara St. en el centro de San José [4] y luego giraba hacia el sur en Montgomery St. (en dirección sur) / Autumn St. (en dirección norte); luego giró hacia el este en San Carlos St. Giró hacia el sur en Market St., que se convierte en 1st St. y luego en Monterey Highway . Siguió Monterey Highway hasta girar brevemente hacia el este en Blossom Hill Road, donde terminaba en la US 101. Este segmento abandonado al sur de la I-880 dentro de San José legalmente ya no es una carretera estatal, pero el Código de Calles y Carreteras del estado exige que la La ciudad de San José todavía debe mantener "señales que indiquen a los automovilistas la continuación de la Ruta 82" y "garantizar la continuidad del flujo de tráfico" en este segmento. [3] [4] Las señales a lo largo de US 101, I-280 y SR 87 donde se cruzan estos segmentos abandonados todavía tienen escudos SR 82. Aunque a partir de 2017, ciertos letreros con escudos SR 82 se eliminaron a lo largo de la US 101 cerca de Blossom Hill Road y Capitol Expressway .
La SR 82 es parte del Sistema Nacional de Carreteras , [5] una red de carreteras que la Administración Federal de Carreteras considera esenciales para la economía, la defensa y la movilidad del país . [6]
Originalmente un segmento de la US 101 (y antes de eso, el histórico El Camino Real), la carretera se volvió completamente inadecuada para las necesidades del tráfico con el rápido crecimiento del Área de la Bahía de San Francisco después de la Segunda Guerra Mundial , incluida la urbanización de las ciudades a lo largo de su ruta. camino. La autopista Bayshore hacia el este se construyó originalmente como "Bypass (BYP) US 101" y se actualizó a autopista en 1937. Con esta mejora, la ruta original de la US 101 se transfirió a la autopista Bayshore Freeway y El Camino Real se convirtió en la US 101. BYP, pero en respuesta a las protestas, el cambio de designaciones se revirtió dos años después, en 1939, y la autopista Bayshore Freeway siguió siendo la US 101 BYP hasta 1964. [7]
En 1964, la US 101 se trasladó nuevamente a Bayshore Freeway y su antigua alineación en El Camino Real se convirtió en la SR 82. Se definió en dos partes: desde la Ruta (US) 101 cerca de Ford Road al sur de San José hasta la Ruta (US) 101 en San Francisco (que hoy corresponde al Alemany Maze ), y desde la Ruta (US) 101 cerca de Alemany Boulevard hasta la Ruta (SR) 87 (actual SR 230 sin construir ) en San Francisco. En 1968, las partes de la I-280 (en la actual SR 82) a la US 101 y de la SR 101 a la SR 87 se transfirieron a la I-280. Luego, la SR 87 se eliminó al norte de la SR 237 en 1980, y solo se construyó al sur de la US 101, [4] y la SR 82 hoy está designada como parte de El Camino Real .
En 2013, la SR 82 fue abandonada al sur de la I-880 a través de San José. [4] Sin embargo, el Código de Calles y Carreteras del estado establece que la Ciudad de San José todavía debe "garantizar la continuidad del flujo de tráfico en la antigua parte abandonada de la Ruta 82" a lo largo de La Alameda hasta el centro de San José, y desde allí a lo largo Monterey Road hasta su antigua terminal en Blossom Hill Road y US 101. La ciudad también tiene la opción adicional de postularse para convertir este segmento en una ruta comercial . [3] [4]
La Iniciativa Grand Boulevard es una asociación de diecinueve agencias de tránsito y municipios del Área de la Bahía que operan o administran varias partes de la ruta. Aunque El Camino Real está en última instancia bajo la administración de Caltrans , la organización patrocina mejoras estéticas y de infraestructura a lo largo del corredor y sus parcelas vecinas para revitalizar el paisaje urbano y promover la densidad y un desarrollo más transitable y orientado al tránsito .
Excepto cuando van precedidas de una letra, las millas postales se midieron en la carretera tal como estaba en 1964 , según la alineación que existía en ese momento, y no reflejan necesariamente el kilometraje actual. R refleja un realineamiento en la ruta desde entonces, M indica un segundo realineamiento, L se refiere a una superposición debido a una corrección o cambio y T indica postmillas clasificadas como temporales ( ). [1] Podrán omitirse los tramos que queden sin construir o que hayan sido entregados al control local. Los números se reinician en las fronteras del condado; Las millas postales iniciales y finales de cada condado se indican en la columna del condado.
Portal del Área de la Bahía de San Francisco
Portal de carreteras de CaliforniaSección 382: La Ruta (SR) 82 va desde la Ruta (I) 880 en San José hasta la Ruta (Interestatal) 280 en San Francisco. La antigua parte abandonada de la Ruta 82 dentro de la Ciudad de San José no es una carretera estatal... para la antigua parte abandonada de la SR 82, la Ciudad de San José mantendrá dentro de su jurisdicción señales que indiquen a los automovilistas la continuación de la Ruta 82 y garantizará la continuidad del flujo de tráfico en la antigua parte abandonada de la SR 82. La ciudad puede solicitar al departamento la aprobación de una designación de ruta comercial.
