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Carretera estatal de Indiana 129

La carretera estatal 129 ( SR 129 ) es una parte de la carretera estatal de Indiana que discurre entre Vevay y Batesville en el estado estadounidense de Indiana . Los 51,14 km (31,78 millas) de la SR 129 que se encuentran dentro de Indiana sirven como una carretera secundaria. Parte de la carretera está incluida en el Sistema Nacional de Carreteras . Varias secciones son carreteras urbanas de dos carriles y carreteras rurales de dos carriles. La carretera pasa por propiedades residenciales y comerciales.

Descripción de la ruta

SR 129 comienza en SR 56 en las orillas del río Ohio en el lado oeste de Vevay . La ruta se dirige al noroeste como una carretera rural de dos carriles, pasando por tierras de cultivo y bosques. La ruta tiene una intersección con SR 250 , en el condado rural de Switzerland . La carretera cruza al condado de Ripley y comienza una concurrencia con SR 62. La concurrencia se dirige al norte-noreste pasando por Cross Plains . Al norte de Cross Plains, SR 62 gira al este y SR 129 sigue en dirección norte-noroeste. La carretera ingresa a Versalles desde el sureste y comienza una concurrencia con la US Route 421 (US 421). Las dos rutas se dirigen al norte hacia el centro de Versalles y la US 50. En la US 50, la concurrencia con la US 421 termina cuando se dirige al este al mismo tiempo que la US 50. SR 129 se dirige al este al mismo tiempo que la US 50 y sale de la ciudad, ingresando al Parque Estatal de Versalles . Después de pasar por el parque estatal Versailles, la concurrencia termina cuando la SR 129 gira al norte hacia Batesville . La carretera ingresa a Batesville y termina en una intersección con la SR 46. [2] [3 ]

El único segmento de la carretera estatal 129 en Indiana que está incluido en el Sistema Nacional de Carreteras (NHS, por sus siglas en inglés) es el que coincide con la US 50. [4] El NHS es una red de carreteras que se identifican como las más importantes para la economía, la movilidad y la defensa de la nación. [5] La carretera es mantenida por el Departamento de Transporte de Indiana (INDOT, por sus siglas en inglés) como todas las demás carreteras estatales del estado. El departamento rastrea los volúmenes de tráfico a lo largo de todas las carreteras estatales como parte de sus responsabilidades de mantenimiento utilizando una métrica llamada tráfico diario anual promedio (AADT, por sus siglas en inglés). Esta medida es un cálculo del nivel de tráfico a lo largo de un segmento de la carretera para cualquier día promedio del año. En 2010, INDOT calculó que los niveles de tráfico más bajos fueron 1290 vehículos y 270 vehículos comerciales que usaban la carretera diariamente cerca de la intersección con SR 250. Los volúmenes de tráfico máximos fueron 10 190 vehículos y 610 vehículos comerciales AADT a lo largo de la sección de SR 129 que coincide con US 421. [6]

Historia

En 1930, la Comisión de Carreteras del Estado de Indiana autorizó una carretera estatal desde la SR 56 cerca de Vevay hasta Versalles. [7] [8] Esta carretera estatal fue designada como SR 129 en 1931. [8] [9] La pavimentación de la sección original se completó entre 1965 y 1967. [10] [11] [12] Alrededor de 1977, la designación SR 129 se extendió al norte desde Versalles hasta la SR 48. [13] [14] La ruta se extendió nuevamente al norte desde la SR 48 hasta la SR 46 en Batesville entre 1990 y 1991. [15] [16]

Intersecciones principales

Véase también

Referencias

  1. ^ Departamento de Transporte de Indiana (julio de 2016). Libro de referencia postal (PDF) . Indianápolis: Departamento de Transporte de Indiana. SR 129. Consultado el 12 de abril de 2017 .
  2. ^ Departamento de Transporte de Indiana (2012). Mapa de transporte de Indiana (PDF) (Mapa) (edición 2011-2012). 1:550,000. Indianápolis: Departamento de Transporte de Indiana. § L10-K10. OCLC  765461296.
  3. ^ "Indiana State Road 129" (Mapa). Google Maps . Consultado el 8 de noviembre de 2012 .
  4. ^ Administración Federal de Carreteras (diciembre de 2003). Sistema Nacional de Carreteras: Indiana (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Washington, DC: Administración Federal de Carreteras . Consultado el 8 de noviembre de 2012 .
  5. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike; Adderly, Kevin (26 de septiembre de 2012). "¿Qué es el Sistema Nacional de Carreteras?". Sistema Nacional de Carreteras . Administración Federal de Carreteras . Consultado el 8 de noviembre de 2012 .
  6. ^ "Zonas de tráfico de INDOT". Departamento de Transporte de Indiana. 2010. Archivado desde el original el 5 de mayo de 2011. Consultado el 20 de agosto de 2012 .
  7. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Indiana (1930). Sistema de Carreteras del Estado de Indiana (Mapa). Comisión de Carreteras del Estado de Indiana . Recuperado el 29 de agosto de 2018 – a través de la Biblioteca Estatal de Indiana y la Oficina Histórica.
  8. ^ ab Indiana State Highway Commission (1 de agosto de 1930). Sistema de carreteras estatales de Indiana (mapa). Indiana State Highway Commission . Consultado el 29 de agosto de 2018 a través de Indiana State Library and Historical Bureau.
  9. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Indiana (30 de septiembre de 1931). Sistema de Carreteras del Estado de Indiana (PDF) (Mapa). Indianápolis: Comisión de Carreteras del Estado de Indiana . Consultado el 29 de agosto de 2018 , a través de Indiana University Bloomington Libraries.
  10. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Indiana (1965). Sistema de Carreteras del Estado de Indiana (Mapa) (edición 1965-1966). 1:630,980. Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. OCLC  53370381. Consultado el 29 de agosto de 2018 , a través de la Biblioteca Estatal de Indiana y la Oficina Histórica.
  11. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Indiana (1966). Sistema de Carreteras del Estado de Indiana (Mapa) (edición 1966-1967). 1:640,000. Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. OCLC  65209231. Consultado el 29 de agosto de 2018 , a través de la Biblioteca Estatal de Indiana y la Oficina Histórica.
  12. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Indiana (1967). Sistema de Carreteras del Estado de Indiana (Mapa) (edición 1967-1968). 1:640,000. Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. OCLC  65221593. Consultado el 29 de agosto de 2018 , a través de la Biblioteca Estatal de Indiana y la Oficina Histórica.
  13. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Indiana (1976). Sistema de Carreteras del Estado de Indiana (Mapa). 1:640,000. Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. OCLC  35172400, 11218443.
  14. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Indiana (1977). Sistema de Carreteras del Estado de Indiana (Mapa). 1:633,900. Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. OCLC  184938563, 11216462, 53344313, 11924099.
  15. ^ Departamento de Transporte de Indiana (1990). Sistema de carreteras del estado de Indiana (mapa). 1:640 000. Indianápolis: Departamento de Transporte de Indiana. OCLC  65387008, 47836307.
  16. ^ Departamento de Transporte de Indiana (1991). Sistema de carreteras estatales de Indiana (mapa) (edición 1991-1992). 1:633,600. Indianápolis: Departamento de Transporte de Indiana. OCLC  25483579, 80128837, 872557094, 220912931.
  17. ^ "Sistema de referencia de carreteras del INDOT" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 15 de junio de 2011.

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Carretera estatal de Indiana 129
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