Aviones de transporte civil
El SPCA 90 fue un avión de transporte civil construido en Francia a principios de los años 1930.
Diseño y desarrollo
El SPCA 90 era un monoplano de ala alta de diseño convencional con un ala voladiza de sección gruesa. [1] [2] La cabina estaba completamente cerrada, [1] y era lo suficientemente grande como para que el avión pudiera usarse como ambulancia aérea para transportar dos camillas y asistentes. [2] [3] El tren de aterrizaje fijo constaba de unidades principales divididas y un patín trasero. Sólo se construyó un ejemplar (matrícula F-AKFJ ), [1] que entró en servicio en Marruecos. [3]
En 1935, SPCA construyó una versión de avión de pasajeros del mismo diseño, denominada 91T . [2] El área de carga se acondicionó como cabina de pasajeros con asientos para ocho pasajeros, un compartimento para equipaje y un baño. [2] Este iba a ser el último avión de la SPCA. [2]
Variantes
- 90 - avión utilitario (1 construido)
- 91T - avión de pasajeros
Especificaciones (90)
Datos de Parmentier 1998, excepto lo indicado
Características generales
- Tripulación: Tres [2]
- Longitud: 15,63 m (51 pies 3 pulgadas)
- Envergadura: 22,35 m (73 pies 4 pulgadas)
- Altura: 5,03 m (16 pies 6 pulgadas)
- Área del ala: 63,0 m 2 (678 pies cuadrados)
- Peso vacío: 3630 kg (8003 lb)
- Peso bruto: 5250 kg (11574 lb)
- Planta motriz: 3 × Gnome-Rhône 7Kd , 260 kW (350 hp) cada uno
Actuación
- Velocidad máxima: 240 km/h (149 mph, 129 nudos)
Notas
- ^ ABCDE Parmentier 1998
- ^ abcdef La enciclopedia ilustrada de aeronaves , p.2860
- ^ ab Taylor 1989, p.838
Referencias
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con SPCA 90 .
- La enciclopedia ilustrada de aviones . Londres: Aerospace Publishing.
- Liron, Jean (noviembre de 1989). "Les SPCA: Le SPCA IX tipo 90". Le Fana de l'Aviation (en francés). No. 240. págs. 41–43.
- Parmentier, Bruno (1998). "SPCA 90". Aviafrancia . Consultado el 2 de marzo de 2011 .
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions.
