El SOR NB12 es un autobús de un solo piso con piso bajo producido por el fabricante de autobuses checo SOR desde 2008. En muchas ciudades actualmente sustituyen a Karosa B 731 , Karosa B 732 y Karosa B 931 .
El SOR NB12 es un derivado del autobús articulado de un piso SOR NB 18. El motor y la transmisión automática se encuentran en la esquina trasera izquierda del autobús. En el interior se utilizan asientos de plástico Ster. El eje trasero es de marca VOITH y el eje delantero es de producción propia con suspensión de ruedas independientes. Solo el eje trasero es propulsado. La carrocería del vehículo está soldada a partir de perfiles de acero al carbono, los tapajuntas del exterior y el interior están revestidos con láminas de plástico. El piso del autobús está a una altura de 360 mm sobre el suelo. En el lado derecho del autobús hay cuatro puertas (la primera es más estrecha que las otras puertas).
En la República Checa también se producen los trolebuses SOR TNB 12 y Škoda 30Tr SOR de Škoda Transportation , que se basan en carrocerías SOR NB 12.
En 2006, SOR presentó en Brno , en el salón Autotec, una gama completamente nueva de autobuses de piso bajo . El autobús estándar NB 12 y el articulado NB 18 se presentaron con sus prototipos después de que ambos prototipos hubieran realizado pruebas de conducción en ciudades de la República Checa y Eslovaquia . El segundo tipo de autobús NB 18 se presentó en el salón Autotec 2008 y se diferencia del primer prototipo por un diseño modificado. La producción en serie comenzó en el otoño de 2008.
