SNECMA Turbomeca Larzac

El SNECMA Turbomeca Larzac es un turbofán militar fabricado por GRTS (Groupement Turbomeca-SNECMA), ^[1] un consorcio entre las dos empresas francesas, SNECMA y Turbomeca . Su principal aplicación fue en el avión Alpha Jet de Dassault/Dornier .

Variantes

49-01

04-C6

04-C20

04-H-20

Aplicaciones

• Avión a reacción Dassault/Dornier Alpha
• Hal HJT-36

Especificaciones (Larzac 04-C6)

Datos de ^{[2] [3]}

Características generales

• Tipo: Motor turbofán de flujo axial, doble carrete y derivación
• Longitud: 1.187 mm (46,73 pulgadas)
• Diámetro: Entrada: 452 mm (17,79 in)
• Peso seco: 295 kg (650,35 lb)

Componentes

• Compresor: Baja presión: axial de 2 etapas, Alta presión: axial de 4 etapas
• Cámaras de combustión : anulares
• Turbina : Baja presión: 1 etapa, Alta presión: 1 etapa
• Tipo de combustible: Queroseno de aviación Jet A-1 o similar
• Sistema de aceite: rociado a presión/salpicaduras con barrido

Actuación

• Empuje máximo : 13 kN (2970 lbf),
• Relación de presión general : 10,5
• Relación de derivación : 1,04
• Flujo de masa de aire: 28,1 kg (62 lb)/s
• Temperatura de entrada de la turbina: 1.403 K (1.130 °C; 2.066 °F)
• Consumo específico de combustible : 73 kg/(kN·h) (0,716 lb/(lbf·h))
• Relación empuje-peso : 4,567

Véase también

Motores comparables

• Avión Ivchenko AI-25
• Ivchenko-Progreso AI-222

Listas relacionadas

• Lista de motores de aeronaves

Referencias

Notas

1. Gunston 1989, pág.172.
2. "Larzac 04" (PDF) . Snecma . Archivado desde el original (PDF) el 10 de noviembre de 2006 . Consultado el 9 de enero de 2008 .
3. "Vectores de septiembre de 2003" . Consultado el 9 de enero de 2008 .

Bibliografía

• Gunston, Bill. Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos . Cambridge, Inglaterra. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9 

Enlaces externos

• Página del producto