El SNCAC Martinet fue un monoplano de entrenamiento militar y transporte ligero bimotor de diseño alemán pero de fabricación francesa. Fue utilizado por el ejército francés y, en pequeñas cantidades, por aerolíneas francesas desde finales de la década de 1940.
La empresa produjo entonces dos variantes: el NC.701 Martinet, basado en el Si 204D, con un morro acristalado sin escalón y propulsado por dos motores Renault 12S , y el NC.702 Martinet, con un morro con parabrisas escalonado convencional basado en el Si 204A.
Historial operativo
El Martinet fue utilizado tanto por la Fuerza Aérea como por la Marina francesas y el último ejemplar no se retiró hasta 1963. Un pequeño número fue utilizado por operadores comerciales, incluida Air France, pero pronto fueron reemplazados por aviones más grandes como el Douglas DC-3 . Algunos fueron utilizados por el Servicio Postal Francés, pero se dejaron en tierra después de un accidente del F-BBFA en julio de 1946. El avión fue utilizado por el IGN para trabajos de investigación fotográfica y algunos aviones también se exportaron a Polonia y Suecia para su uso en tareas de cartografía fotográfica.
^ ab Jońca, Adam (1985). Samoloty linii lotniczych 1945-1956 , Barwa w lotnictwie polskim no.4, WKiŁ, Varsovia, ISBN 83-206-0529-6 (en polaco) , p.12
^ Bridgman, Leonard, ed. (1947). Jane's all the World's Aircraft 1947. Londres: Sampson Low, Marston & Co., págs. 113c–114c.
Bibliografía
Chillon, Jacques; Dubois, Jean-Pierre y Wegg, John (1980). Aviones de transporte franceses de posguerra . Tonbridge, Reino Unido: Air-Britain. ISBN 0-85130-078-2.
Forsgren, Jan (2017). "El cuarto oscuro volador: el Siebel Si 204 y el Nord NC.701 en Suecia". The Aviation Historian (20): 100–117. ISSN 2051-1930.
La enciclopedia ilustrada de aeronaves (trabajo parcial 1982-1985) . Orbis Publishing.
Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions.
Enlaces externos
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