SN Seshadri

Ingeniero de control indio (1937-1986)

Sekharipuram Narayaniyer Seshadri (1937–1986) fue un ingeniero de control indio y jefe de la División de Control de Reactores del Centro de Investigación Atómica Bhabha . ^[1] Estableció los sistemas de control para la Estación Receptora de Satélites en Arvi, cerca de Pune y el Radiotelescopio Ooty . Después del bombardeo del vuelo 182 de Air India en junio de 1985, realizó el examen de la grabadora de voz de la cabina y las cintas de control del tráfico aéreo . ^[2]

Seshadri era conocido por su trabajo en los sistemas de control para comunicaciones satelitales, antenas de estaciones terrestres, seguimiento y telemetría de cohetes y motores de tracción para locomotoras de alta potencia ^[3] y sus investigaciones han sido documentadas en varios artículos. ^[4] Fue miembro electo de la Academia India de Ciencias . El Consejo de Investigación Científica e Industrial , la agencia máxima del Gobierno de la India para la investigación científica, le otorgó el Premio Shanti Swarup Bhatnagar de Ciencia y Tecnología , uno de los premios científicos indios más importantes por sus contribuciones a las Ciencias de la Ingeniería en 1978. ^[5] Murió el 2 de febrero de 1986, a la edad de 48 años. ^[6] La Asociación de Física de la India ha instituido un premio anual, el Premio de Instrumentación en Memoria de SN Seshadri, para reconocer la excelencia en el desarrollo de instrumentación indígena en ciencias físicas. ^[7]

Bibliografía seleccionada

• Srinivasan, M.; Dharmadhikari, M.; Karkera, BN; Mahindroo, PN; Rayo, Alaska; Seshadri, SN (1973). "Sistemas de seguridad y control del reactor Purnima". Simposio sobre ciencia e ingeniería nucleares : 1–10.
• Rao, Dhanvada M.; Seshadri, SN (1976). "Aplicación de divisores radiales para mejorar el rendimiento de difusores de ángulo amplio en túneles de soplado". Journal of Aircraft . 13 (7): 538–540. doi :10.2514/3.44542.
• DM Rao, SN Seshadri (1976). "Aplicación de divisores radiales para mejorar el rendimiento de difusores de ángulo amplio en un túnel de purga". Journal of Aircraft . 13 (7): 538–540. doi :10.2514/3.44542.
• Ray, AK; Seshadri, SN (1985). "Características especiales de los sistemas de seguridad y control del reactor Dhruva". Pramana - Journal of Physics . 24 (1–2): 179–192. Bibcode :1985Prama..24..179R. doi :10.1007/BF02894828. S2CID  121230852.
• SN Seshadri, KY Narayan (1987). "Flujos separados inducidos por choque en la superficie de sotavento de alas delta" (PDF) . The Aeronautical Journal . 91 (903): 128–141. doi :10.1017/S0001924000091387. S2CID  55119972.

• Portal de la India
• Portal de ingeniería

Referencias

1. Ganesan Venkataraman (1 de enero de 1994). Bhabha y sus magníficas obsesiones. Universities Press. pp. 159–. ISBN 978-81-7371-007-0.
2. Allistair Fitzgerald (enero de 2011). Investigaciones sobre accidentes aéreos: asesinatos en masa en el cielo, el atentado con bomba en el vuelo 182 de Air India. Lulu.com. pp. 177–. ISBN 978-0-557-98184-7.
3. "Breve perfil del premiado". Premio Shanti Swarup Bhatnagar. 2016. Consultado el 12 de noviembre de 2016 .
4. "Buscar por miembro". Academia India de Ciencias. 2016.
5. "Ver los ganadores del premio Bhatnagar". Premio Shanti Swarup Bhatnagar. 2016. Consultado el 12 de noviembre de 2016 .
6. "Manual de los ganadores del premio Shanti Swarup Bhatnagar" (PDF) . Consejo de Investigación Científica e Industrial. 1999.
7. "Premio de Instrumentación en Ciencias Físicas SN Seshadri Memorial". Asociación de Física de la India. 2016.