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PYME Aero Tiga

El SME Aero Tiga , originalmente Dätwyler MD-3 Swiss Trainer, es un avión de entrenamiento desarrollado en Suiza durante las décadas de 1960 y 1970, y que voló por primera vez en 1983.

Historia

En 1993, todos los derechos del diseño fueron adquiridos por SME Aerospace , que poco después comenzó a producirlo como Aero Tiga , habiendo recibido pedidos de 20 unidades por parte de la Real Fuerza Aérea de Malasia . Los dos primeros se entregaron en 1995 y el pedido se incrementó a 60 aviones al año siguiente. SME Aerospace también recibió pedidos de 20 aviones para el centro de entrenamiento de vuelo del gobierno indonesio en Curug , como parte de un acuerdo del gobierno de Malasia para adquirir los transportes IPTN CN-235 .

Diseño y desarrollo

En configuración, el Swiss Trainer es un monoplano voladizo de ala media con tren de aterrizaje triciclo fijo. El alojamiento para el piloto y el instructor se proporcionó en asientos uno al lado del otro bajo un amplio dosel de burbujas . El motor de cuatro cilindros con pistones opuestos horizontalmente impulsaba una hélice fija de dos palas.

Si bien el diseño del avión fue completamente ortodoxo, su construcción no lo fue, ya que el Swiss Trainer fue diseñado para ser lo más modular posible para reducir el costo y la complejidad de la producción y el mantenimiento. Para ello se hicieron tantas piezas intercambiables como fuera posible. Por ejemplo, las nueve superficies de control (dos alerones, cuatro segmentos de flaps, dos elevadores y el timón) son la misma parte que se puede instalar en cualquiera de estas ubicaciones con una modificación mínima. Ambas mitades del estabilizador horizontal y la aleta se pueden intercambiar de manera similar, y la mayor parte de las alas izquierda y derecha son comunes a ambos. [1] El avión presenta un escape inusual que se extiende a lo largo de toda la parte inferior del fuselaje. La entrada se realiza a través de un dosel deslizante hacia adelante que también incluye el carenado de la raíz del ala. [2]

Operadores

 Indonesia
 Malasia

Especificaciones (MD3-160 AeroTiga)

Datos del World Aircraft & Systems Directory de Brassey 1999/2000 [4]

Características generales

Actuación

Ver también

Aeronaves de función, configuración y época comparables.

Referencias

  1. ^ ab Air International marzo de 1984, pág. 154.
  2. ^ "Volamos el entrenador suizo MD3-160". Progreso aéreo : 41. Marzo de 1993.
  3. ^ ab "Aero Tiga dirigido a Norteamérica".
  4. ^ Taylor 1999, págs. 444–445.
  5. ^ ab Lambert 1993, págs. 357–358.
  6. ^ Crucero máximo
  7. ^ Crucero de diseño