La SM04 (designación de fábrica 409Da ) es una locomotora de maniobras de baja potencia, construida en Polonia , anteriormente operada por PKP (Ferrocarriles Nacionales Polacos) y es una versión mejorada de la SM03 .
El SM04, construido entre 1972 y 1978, se diferenciaba de su predecesor en que su construcción permitía la instalación de un motor diésel más potente, construido bajo licencia de Henschel . Originalmente, este motor iba a ser el 10H6, que tenía una potencia de 160 CV , pero en su lugar se utilizó el 14H6 de 180 CV.
La SM04 se vendió principalmente a la industria, donde llevaba la designación de fábrica 409Da. A principios de los años 90, PKP adquirió tan solo dos ejemplares. Ambas locomotoras habían sido rescatadas de Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Sędziszowie ( Planta de reparación de material rodante de Sędziszów ), pero fueron retiradas del inventario de PKP en el año 2000. Una de ellas se encuentra actualmente en exposición en el museo del ferrocarril de Chabówka.
