El Ferrari SF-24 (también conocido por su nombre interno, Proyecto 676 ) [2] es un automóvil de carreras de Fórmula Uno diseñado y construido por la Scuderia Ferrari para el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2024. Actualmente ha sido conducido por Carlos Sainz Jr. y Charles Leclerc , con el piloto de reserva Oliver Bearman reemplazando a Sainz para el Gran Premio de Arabia Saudita debido a que el primero necesitaba una cirugía de emergencia por apendicitis . [3]
El SF-24 cuenta con cinco victorias: Leclerc ganó los Grandes Premios de Mónaco e Italia , Sainz ganó el Gran Premio de la Ciudad de México y el coche participó en dos dobletes : uno con un Sainz que regresaba en el Gran Premio de Australia y otro con Leclerc en el Gran Premio de los Estados Unidos . Este coche ha conseguido dieciocho podios, cuatro pole positions y tiene cuatro vueltas rápidas.
El SF-24 hizo su debut competitivo en el Gran Premio de Baréin , donde Carlos Sainz Jr. aseguró el primer podio del equipo de la temporada terminando en tercer lugar. Charles Leclerc , que se clasificó en segundo lugar, terminó la carrera en cuarto lugar después de sufrir un problema de frenos durante toda la carrera. [4] Para el Gran Premio de Arabia Saudita , Sainz se retiró por el resto del fin de semana después de enfermarse. Tuvo que someterse a una cirugía por apendicitis ; lo reemplazó el piloto de reserva de Ferrari, Oliver Bearman , que se clasificó undécimo y terminó séptimo. Leclerc, por su parte, se clasificó en segundo lugar y terminó en tercer lugar después de que Sergio Pérez lo superara anteriormente en la carrera. [5]
Durante el Gran Premio de Australia , Sainz volvió a competir nuevamente después de recuperarse durante dos semanas y se clasificó segundo. Su compañero de equipo, Leclerc, se clasificó quinto en la ruta, pero ascendió al cuarto lugar en la parrilla, luego de una penalización de 3 lugares en la parrilla para Sergio Pérez. Durante la clasificación, los Ferrari presionaron a Red Bull por la pole. En la carrera en sí, Sainz superó al pole sitter Max Verstappen en la vuelta 2 para el liderato, y este último se retiró debido a una falla en los frenos en la vuelta 4, su primer retiro desde la edición 2022 de la carrera . Sainz lideró a su compañero de equipo local Leclerc para ganar el Gran Premio, lo que le dio a Ferrari y a él mismo su primera victoria en 2024, así como el primer doblete del equipo desde el Gran Premio de Baréin de 2022. Leclerc aseguró el punto por la vuelta más rápida. La carrera terminó bajo el coche de seguridad luego de un accidente en la última vuelta de George Russell , conduciendo para Mercedes . [6]
Para el Gran Premio de Japón , Sainz comenzó cuarto en la parrilla con su compañero de equipo Leclerc comenzando octavo. Ferrari estaba experimentando con una estrategia variada con Sainz en una estrategia de dos paradas y Leclerc en una estrategia de una parada. Leclerc conservó sus neumáticos brillantemente a lo largo de su estrategia de una parada, en camino a terminar en cuarto lugar. Sainz terminó en tercer lugar, mientras que lentamente alcanzaba a Sergio Pérez, quien terminó en segundo lugar, en las últimas vueltas de la carrera. [7] En el período previo al Gran Premio de Miami , el equipo obtuvo un patrocinador principal en la empresa de computadoras HP , lo que facilitó una decoración actualizada con la marca HP. La marca HP se introdujo en una decoración única para la carrera con "Azzurro La Plata" y "Azzurro Dino", que marca el 70 aniversario de Ferrari en los Estados Unidos, y se aplicó a la decoración base en la siguiente carrera en el Gran Premio de Emilia Romagna , donde el equipo también introdujo una actualización. Leclerc terminó en el podio en ambas carreras y ganó el Gran Premio de Mónaco , la primera victoria de Ferrari en Mónaco desde 2017 y su primera victoria en carrera desde 2022. Sin embargo, el equipo sufrió un doble retiro en la siguiente carrera en Canadá : Leclerc sufrió problemas de motor y Sainz chocó con Alex Albon .
Leclerc ganó el Gran Premio de Italia tras completar una estrategia de una sola parada, la primera victoria de Ferrari en Monza desde 2019. En la siguiente carrera , Sainz y Pérez luchaban por un podio hasta la vuelta 50 de 51, cuando ambos chocaron.
En el Gran Premio de Estados Unidos , Sainz terminó segundo en la carrera al sprint con Leclerc terminando cuarto. En la carrera, Leclerc pudo evitar una pelea entre Max Verstappen y Lando Norris en la vuelta 1, y pasó al primer lugar desde un comienzo del cuarto lugar en la parrilla. Se llevaría a casa su tercera victoria de 2024 con Sainz terminando segundo. Este fue el segundo 1-2 de Ferrari de la temporada y la primera victoria de Ferrari en COTA desde la victoria de Kimi Raikkonen en 2018. Para el Gran Premio de México , Sainz aseguró la pole por delante de Max Verstappen. Durante la carrera, Sainz perdió brevemente el liderazgo ante Verstappen en la salida, pero pudo adelantar y liderar durante el resto de la carrera para su segunda victoria de la temporada. Leclerc también alcanzó el podio, terminando en tercer lugar y asegurando un punto por vuelta más rápida. Esta fue la primera victoria de Ferrari en Hermanos Rodríguez desde la de Alain Prost en 1990.
* Temporada aún en curso.