El Garrett STAMP (Small Tactical Aerial Mobility Platform) fue un prototipo de avión para dos personas fabricado por una división de AiResearch Manufacturing Co. de Phoenix, Arizona , para el programa STAMP del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos , a principios de la década de 1970.
El prototipo despegó y maniobró mediante un ventilador entubado, muy parecido al Harrier . A diferencia del Harrier, no tenía alas y tenía que depender del empuje del ventilador para elevarse en todo momento. Esto le daba una autonomía esperada de 30 millas (48 km) a una velocidad de 75 mph (120 kph). La potencia provenía de una turbina Garrett TSE-231 que normalmente se usa para propulsar helicópteros. La turbina proporcionaba 1050 libras (476 kg) de empuje al funcionar a 6000 rpm. Dos personas se sentaban en una cabina cerrada adaptada de un helicóptero OH-6 .
El prototipo se probó con éxito en vuelo cautivo el 21 de diciembre de 1973 en un hangar de la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de El Toro, en California. Su competidor en el programa STAMP era una aeronave unipersonal de cabina abierta llamada Williams Aerial Systems Platform (WASP), fabricada por Williams International .