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Estación del estadio (San Diego)

La estación Stadium es una estación del tranvía de San Diego en la Línea Verde . La estación elevada tiene una plataforma de isla y plataformas laterales . El área alrededor de la estación está en proceso de remodelación para convertirse en el campus Mission Valley de la Universidad Estatal de San Diego y el Estadio Snapdragon para el equipo de fútbol americano San Diego State Aztecs . Se construyó en el estacionamiento del antiguo Estadio de San Diego .

Historia

Esta estación se inauguró el 23 de noviembre de 1997 como parte de la extensión de la línea Blue Line Mission Valley a la estación Mission San Diego . [1] La estación, originalmente llamada estación Qualcomm Stadium, se construyó en el estacionamiento de su estadio homónimo , el hogar de los San Diego Chargers de la Liga Nacional de Fútbol Americano . La estación tuvo un uso intensivo en los días de eventos del estadio. En los días en que no había eventos, los estacionamientos del estadio servían como una enorme instalación de estacionamiento y transporte .

El servicio de la Línea Azul a esta estación fue reemplazado por la Línea Verde el 10 de julio de 2005 como parte de la extensión Mission Valley East. [2] Antes de la apertura de la extensión Mission Valley East, esta estación fue reconstruida para elevar la plataforma para acomodar los nuevos vehículos de tranvía de piso bajo, brindando a los pasajeros acceso nivelado a los trenes sin usar escalones o un elevador para sillas de ruedas.

La estación cambió de nombre después de que los derechos de nombre de Qualcomm para el estadio expiraran en junio de 2017, coincidiendo con la salida de los Chargers de San Diego .

La estación cerró el 1 de noviembre de 2020 durante dos años para dar cabida a la demolición del Estadio de San Diego y la construcción del Estadio Snapdragon. [ cita requerida ] La estación reabrió brevemente el 20 de agosto de 2022 para un evento de vista previa en el nuevo estadio y reabrió de forma permanente el 3 de septiembre de 2022. [3] [4] Se planea construir una nueva plaza durante la remodelación de los lotes circundantes. [5]

Disposición de la estación

Hay dos vías, cada una con una plataforma lateral y una plataforma compartida . Al este de la estación hay un apartadero para trenes que regresan al centro de la ciudad.

Véase también

Referencias

  1. ^ "Cronología histórica del MTS". Sistema de tránsito metropolitano de San Diego . 2013. Consultado el 29 de junio de 2013 .
  2. ^ Ristine, Jeff (23 de julio de 2006). "Después de 25 años, el tranvía sigue en movimiento". The San Diego Union-Tribune . Consultado el 14 de junio de 2009 .
  3. ^ "Estación de tranvía abierta el sábado para el partido de práctica de la SDSU en el nuevo estadio Snapdragon". Times of San Diego . 18 de agosto de 2022 . Consultado el 9 de octubre de 2022 .
  4. ^ "La estación de tranvía del estadio celebra su reapertura para el primer partido de Snapdragon" (Comunicado de prensa). Sistema de Tránsito Metropolitano de San Diego. 2 de septiembre de 2022. Consultado el 9 de octubre de 2022 .
  5. ^ Kenney, Kirk (3 de mayo de 2022). "Actualización del estadio Snapdragon: hay mucho estacionamiento, por ahora, pero el tranvía seguirá siendo una opción". The San Diego Union Tribune . Consultado el 9 de octubre de 2022 .