La EMD SD22ECO es una locomotora diésel-eléctrica CC de 2150 hp (1600 kW) reconstruida por Electro-Motive Diesel . Junto con la GP22ECO , es principalmente la aplicación de un kit de conversión a una locomotora EMD tipo SD40 existente. Esto implica reemplazar el motor principal existente con un V8 710G3A-T2 turboalimentado compatible con EPA Tier-II , con inyección electrónica de combustible . El motor principal está acoplado a un alternador AR10 para la potencia de tracción, un alternador CA6 para la potencia de control y un sistema de control computarizado. [1] Esta conversión no altera la apariencia externa de la locomotora.
El Kansas City Southern Railway y el Kansas City Southern de México fueron los únicos ferrocarriles que reconstruyeron las SD40 para convertirlas en SD22ECO. [2] [3]
Reconstructores
Referencias
- ^ "Los nuevos productos 710ECO Repower ofrecen un alto rendimiento para aplicaciones de potencia baja y media" (PDF) . www.emdiesels.com . Archivado desde el original (PDF) el 18 de julio de 2009 . Consultado el 27 de agosto de 2009 .
- ^ "KCS presenta locomotoras repotenciadas EMD 710ECO™". www.emdiesels.com . 22 de junio de 2009. Archivado desde el original el 17 de julio de 2009 . Consultado el 27 de agosto de 2009 .
- ^ "EMD entrega las dos primeras locomotoras 'repotenciadas' a KCS". Progressive Railroading . 23 de junio de 2009. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2017. Consultado el 13 de enero de 2024 .
- ^ ab "Lista de locomotoras de Kansas City Southern". Trenes . 3 de octubre de 2022. Archivado desde el original el 29 de mayo de 2023 . Consultado el 12 de enero de 2024 .
- ^ "Locomotoras híbridas, generadores y ecológicas de Kansas City Southern". www.trainweb.org . Archivado desde el original el 13 de enero de 2024. Consultado el 13 de enero de 2024 .
Enlaces externos
- Archivos de imágenes de ferrocarriles: fotografías del EMD SD22ECO.
