El SCAN 20 fue un hidroavión monoplano de entrenamiento francés de la década de 1940 diseñado y construido por la Société de Constructions Aéro-Navales de Port-Neuf (SCAN). El prototipo se construyó en secreto en 1941. Estuvo oculto hasta la liberación de Francia y voló por primera vez en 1945.
Diseño y desarrollo
El SCAN 20 fue diseñado para cumplir con un requerimiento del Ministerio del Aire francés para un hidroavión de entrenamiento pequeño. El SCAN 20 era un hidroavión monoplano de ala alta en voladizo con flotadores montados sobre puntales debajo de cada ala. Tenía aletas gemelas con timones en un plano de cola elevado y una cabina cerrada con asientos uno al lado del otro para dos. Construido en secreto durante 1941, no voló hasta después de la liberación de Francia en octubre de 1945. El prototipo tenía un solo motor en línea Béarn 6D de 425 hp (317 kW) montado sobre puntales sobre el ala. Se realizó un pedido de 30 aviones con un motor más potente para la Armada francesa, pero solo se entregaron 23.
Operadores
- Francia
Presupuesto
Datos de Jane's All the World's Aircraft 1947 [1] [2]
Características generales
- Tripulación: 2
- Capacidad: 2 pax
- Longitud: 11,79 m (38 pies 8 pulgadas)
- Envergadura: 15 m (49 pies 3 pulgadas)
- Altura: 3,62 m (11 pies 11 pulgadas)
- Área del ala: 32 m2 ( 340 pies cuadrados)
- Peso máximo de despegue: 2.500 kg (5.512 lb)
- Planta motriz: 1 × motor de pistón Béarn 6D de 6 cilindros en línea refrigerado por aire, 242 kW (325 hp) :::o
- 1x motor V-8 de 8 cilindros
- o
- 1x Salmson 8 A.00 V-8
- Hélices: Hélice propulsora de paso variable Ratier de 3 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 230 km/h (140 mph, 120 kn) a 2.000 m (6.600 pies)
- Velocidad de crucero: 200 km/h (120 mph, 110 kn) * Velocidad de aterrizaje: 80 km/h (50 mph; 43 kn)
- Alcance: 1.000 km (620 millas, 540 millas náuticas)
- Techo de servicio: 5.000 m (16.000 pies)
- Carga alar: 78,1 kg/m2 ( 16,0 lb/pie cuadrado)
Véase también
Listas relacionadas
Referencias
- ^ Bridgman, Leonard, ed. (1947). Todos los aviones del mundo de Jane 1947. Londres: Sampson Low, Marston & Co. pág. 131c.
- ^ Orbis 1985, pág. 2839
- de Narbonne, Roland (octubre de 2005). "Octubre de 1945, en la aéronautique française: Trois espoirs déçus". Le Fana de l'Aviation (en francés). No. 431. págs. 70–75.
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions.
- Archivos de información sobre aeronaves del mundo . Londres: Bright Star Publishing.