Scandinavian Airlines Ireland Ltd , [1] también conocida como SAS Connect y anteriormente SAS Ireland , es una subsidiaria de Scandinavian Airlines (SAS) y, por extensión, de SAS Group . La aerolínea opera vuelos exclusivamente en nombre de SAS con una flota de aviones Airbus A320neo .
SAS creó la filial como SAS Ireland a principios de 2017 y esperaba que estuviera operativa el 1 de noviembre de 2017. Inicialmente, se esperaba que la aerolínea estuviera equipada con nueve Airbus A320neo nuevos ; cinco aviones comenzarían a volar desde Londres Heathrow y más tarde desde Málaga en la primavera de 2018, y los cuatro aviones restantes en nombre de su empresa matriz. [2]
La intención de SAS era reemplazar sus propios aviones por otros más baratos con tripulación y con base fuera de Escandinavia para competir mejor con otras aerolíneas. [3] La aerolínea no tenía la intención de emplear a su propio personal, lo que en su lugar llevó a cabo CAE , una empresa de contratación de personal de aviación. Posteriormente, CAE comenzó a emplear al personal de back-end en 2017. [4]
El Sindicato de Pilotos de Suecia expresó su descontento con la estructura operativa de la nueva aerolínea, sugiriendo que viola los acuerdos laborales actuales. El sindicato también lamentó la falta de cobertura en los medios escandinavos. [5] El Sindicato de Tripulantes de Cabina de Suecia también condenó la nueva empresa y afirmó que SAS estableció la aerolínea para "no pagar salarios decentes" a la tripulación de cabina. [6] Jonas Sjöstedt , el ex líder del Partido de Izquierda sueco , dijo a un periódico que el gobierno de Suecia tendría que detener el establecimiento de la nueva aerolínea, pero el ministro sueco de empresa, Mikael Damberg, dijo al mismo periódico que "no es un problema para el propietario si la empresa decide abrir bases en el extranjero". [7]
Alegando retrasos en la entrega, SAS Ireland tuvo que retrasar su lanzamiento hasta diciembre de 2017. [8] El primer vuelo comercial tuvo lugar el 20 de diciembre de 2017 desde Copenhague a Londres Heathrow. [9]
En el verano de 2018, muchos vuelos que iban a ser operados por SAS Ireland fueron cancelados o operados por la empresa matriz. Al mismo tiempo, 26 pilotos de SAS Ireland enviaron una carta al gobierno corporativo del Grupo SAS criticando las condiciones de trabajo y los niveles de seguridad. El instructor jefe de SAS Ireland dimitió tras ser criticado por tener estándares de seguridad demasiado elevados. Durante el breve periodo en el que la aerolínea estuvo en funcionamiento, varios pilotos se marcharon y la mayoría de los que seguían empleados buscaban activamente un nuevo empleo. [10]
En abril de 2020, SAS Ireland anunció el cierre de su base de Málaga. [11] En mayo de 2021, se anunció que SAS Ireland establecería una base en Copenhague, operando inicialmente una flota de 3-5 aviones A320neo. SAS y el sindicato danés FPU (una parte de la Confederación Danesa de Sindicatos o FH) han firmado un nuevo acuerdo de negociación colectiva para pilotos y tripulantes de cabina. [12] En septiembre de 2021, SAS anunció que SAS Ireland pasaría a llamarse SAS Connect , [13] y luego informó que las operaciones con base en Copenhague se lanzarían a principios de 2022. [14] [15]
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A partir de junio de 2024 [actualizar], SAS Connect opera las siguientes aeronaves: [16]
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