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MISMO (tractores)

SAME , acrónimo de S ocietà Accomandita M otori Endotermici , es un fabricante italiano de maquinaria agrícola . La empresa fue fundada en 1942 en Treviglio (Bérgamo), Italia , por los hermanos Francesco y Eugenio Cassani. Los principales productos de SAME son tractores y cargadores frontales . La empresa ahora forma parte del Grupo SDF . [1]

MISMO Rubin 150

Historia

Desde 1927 hasta la posguerra

Tractor Cassani modelo 40HP, en el Museo nazionale della scienza e della tecnologia Leonardo da Vinci de Milán.

En 1927, los hermanos Francesco y Eugenio Cassani diseñaron y construyeron el tractor agrícola Cassani 40CV. Este estaba propulsado por un motor Diesel , una forma de propulsión que había comenzado a utilizarse en aplicaciones industriales, militares y de vehículos ferroviarios desde la década de 1920. El motor era un bicilíndrico horizontal de dos tiempos con una capacidad de 12.723 cm3 que producía cuarenta caballos de fuerza a 550 rpm, con encendido por mecha, un sistema de arranque de aire comprimido con tanque de aire presurizado, 4 velocidades (3 FWD y 1 REV) y una velocidad máxima de 15 km/h. [2] Este tractor se vendió a un precio de 28.000 liras. El tractor diseñado por Cassani fue vendido bajo licencia por Officine Gaetano Barbieri en Castelmaggiore.

Fundada en 1942, la recién creada empresa SAME fabricó inicialmente motores de gasolina y diésel para aplicaciones civiles e industriales, como cabrestantes, grúas, arados y bombas contra incendios. En 1946, SAME presentó sus primeros modelos de cortacéspedes motorizados, impulsados ​​por un motor de gasolina de 8 HP .

Desde la posguerra hasta el auge económico italiano

En la Feria de Milán de 1946, SAME presentó el primer cortacésped de tres ruedas con motor de gasolina, que podía acoplarse también a otras máquinas y aperos agrícolas. Se trataba del primer «tractor universal» de la empresa, capaz de responder a las necesidades del mercado de los años inmediatamente posteriores a la Segunda Guerra Mundial.

En 1948 se presentó el SAME 3R/10, un pequeño tractor universal propulsado por un motor de gasolina monocilíndrico de 10 CV. Esta máquina tenía dos ruedas motrices y una única rueda directriz, ancho de vía variable y tracción reversible. El tractor recibió la medalla de oro de la Academia Agrícola de Turín. El 24 de octubre de 1948, el “Giornale dell'Agricoltura” lo definió como “una joya de la industria italiana”. [3]

MISMO Explorador

La producción de los modelos de gasolina de la marca comenzó en 1950, con la introducción del SAME 4R/10 de 10 HP y el 4R/20 de 20 HP.

En 1952 se lanza el DA 25, el primer tractor moderno de serie con tracción integral , equipado con un motor diésel de dos cilindros de 25 CV y ​​2280 cm3, con cambio de 7 marchas y una velocidad máxima de 24,3 km/h. El nombre DA significaba Diesel Aria (Diesel Air), ya que el motor estaba refrigerado por aire , siguiendo la tradición de SAME. Comienza la producción en serie de tractores con tracción integral, con el original sistema de doble tracción, concebido ya en 1928.

En 1957 se lanzó el nuevo DA 30 DT, que se presentó en 8 variantes y sustituyó al DA 25. Durante este período, SAME también introdujo y fabricó una gama de implementos específicos, como arados (de una o dos hojas, de disco y reversibles), cultivadores de púas flexibles, gradas de discos, motocultores, retroexcavadoras, barras de corte, remolques basculantes, bombas de riego y sembradoras sinfín. Los primeros modelos DA 30 DT se pintaron de color naranja con ruedas verdes, mientras que hacia finales de la década de 1950, la combinación de colores se cambió a rojo para la carrocería y las ruedas y gris oscuro para el motor.

En 1958 se lanzó al mercado el SAME 240, conocido como el «tractor inteligente» porque estaba equipado de serie con el innovador sistema de control de tracción del brazo inferior SAC («Stazione Automatica di Controllo» - «Estación automática de control»), ideado por SAME y que se implementaría en toda la gama en los años siguientes. Este tractor estaba equipado con un grupo motopropulsor bicilíndrico de 42 CV, con 6 marchas hacia delante, una marcha hacia atrás y una velocidad máxima de 28,9 km/h.

Vista frontal del modelo de tractor SAME 240 del año 1959

Desde el boom económico italiano hasta finales de los años 1970

1961 fue el año del Puledro de SAME y del Samecar, un tractor que, después de trabajar la tierra, podía utilizarse también para transportar productos en su zona de carga. En este período también se desarrolló una nueva gama de motores de 6 y 8 cilindros.

En la Exposición de Verona de 1965, SAME presentó sus nuevos motores en V y los tractores Italia V, Atlanta , Sametto V y 450 V. Otra novedad importante fue el cambio de los tradicionales capós redondeados a un diseño más moderno y cuadrado.

La gama Centauro, compuesta por tres modelos diferentes, se lanzó en 1965. Estos tractores estaban equipados con un motor V4 de 3500 cm3 que producía 55 CV, con 8 velocidades de avance, 4 de retroceso y una velocidad máxima de 34,8 km/h.

En 1972 se presentaron los tractores Corsaro 70 y Saturno 80. En 1973, SAME compró Lamborghini Trattori SpA a Ferruccio Lamborghini , dentro de su propia gama. En 1979, SAME adquirió la marca suiza Hürlimann Traktoren y cambió su nombre a Gruppo SLH (SAME+Lamborghini+Hürlimann), convirtiéndose en el segundo mayor productor de tractores en Italia y en un fabricante líder a escala mundial.

Tractores expuestos en el Museo de Historia del SAME

Desde los años 1980 hasta finales del siglo XX

En 1983 se lanzó la familia SAME Explorer, que se convertiría en una de las gamas de productos de mayor éxito en la historia de la empresa. Este fue el primer tractor construido en Italia con una velocidad máxima de 40 km/h y el único tractor con freno en las 4 ruedas.

La tecnología que el Gruppo SLH ofreció a finales de los años 80 incluía también el original sistema de visión trasera con cámara de vídeo Twin Vision. La tecnología de los motores SAME también dio un gran paso adelante, con la inyección de combustible controlada electrónicamente disponible para toda la Serie 1000.

En 1991, junto con la gama Titan, se lanzó la transmisión electrónica PowerShift, diseñada específicamente para aplicaciones de alta potencia, mientras que Frutteto II introdujo una familia de tractores dedicados al uso en huertos frutales y viñedos.

En 1995, el Grupo SLH adquirió la división de maquinaria agrícola de Klöckner-Humboldt-Deutz, dando lugar al grupo SAME Deutz-Fahr.

El siglo XXI

En 1999, SAME introdujo en la gama de tractores Rubin 200 el sistema de nivelación automática Galileo. Este sistema, desarrollado para facilitar el trabajo en pendientes, ganó el premio Tractor de Oro al diseño Millennium Edition en 2000.

En 2007 se cumplió el 80° aniversario del primer tractor construido por Francesco y Eugenio: el Cassani 40CV.

El 12 de octubre de 2012, SAME celebró su 70° aniversario en su sede histórica de Treviglio. Para celebrar la ocasión, la marca italiana anunció una serie de nuevas inversiones y nuevos modelos para el futuro, entre los que destaca la familia de tractores "Virtus" (100-110-120-130 CV), diseñada por Italdesign Giugiaro.

Modelos producidos

MISMO Puledro DT Vigneto (1961)
El mismo Leopardo 90

Casani:

MISMO:

Modelos en producción

MISMO Dorado
MISMO Hierro 210

Tractores MISMOS:

Modelos a escala disponibles

MISMO modelo Iron 100

Numerosos modelos a escala 1:32 y 1:43 de tractores SAME son producidos por renombrados fabricantes de modelos como Ros-Agritec en Italia, Siku en Alemania, Universal Hobbies en Francia y Britains en el Reino Unido.

Casani:

MISMO:

Notas

  1. ^ http://www.samedeutz-fahr.com/es/ Historia
  2. ^ http://www.archiviostoricosamedeutz-fahr.com/es/museo/tractores/cassani-40-cv/ El Cassani 40 CV en el Museo de Historia del Same
  3. ^ http://www.archiviostoricosamedeutz-fahr.com/en/museum/brands/same/ Historia de la marca SAME