La línea ferroviaria Feldkirch–Buchs es una línea ferroviaria electrificada de vía única de 18,52 km (11,51 mi) que une Austria y Suiza pasando por Liechtenstein . Propiedad de los Ferrocarriles Federales Austriacos (ÖBB), es la única línea ferroviaria de Liechtenstein.
La línea se inauguró en 1872 entre Suiza y el Imperio austrohúngaro , durante el período de apertura del ferrocarril de Vorarlberg , y fue electrificada en 1926. A partir del cambio de horario de 2023, la línea es servida por trenes internacionales ( Railjet , EuroCity ) que circulan sin escalas entre Feldkirch y Buchs , y el tren regional S2 de Vorarlberg S-Bahn que para en todas las estaciones intermedias de Austria y Liechtenstein. [1]
En junio de 2008, el cantón de San Galo , el estado federado de Vorarlberg y el principado de Liechtenstein firmaron un acuerdo para un proyecto de modernización de la línea (y las circundantes) y de aumento del tráfico ferroviario. El proyecto, denominado S-Bahn Liechtenstein fue aprobado por Liechtenstein y Austria en una carta de intenciones firmada en abril de 2020 [2] y, según ese plan, debía realizarse en su totalidad en 2027 y habría costado unos 187 millones de euros . [3] Sin embargo, ese plan fue rechazado por el 62,3% de los votantes de Liechtenstein en un referéndum celebrado el 30 de agosto de 2020. [4]
