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Bulevar Sonder

Sønder Boulevard ( literalmente "South Boulevard") es un bulevar en el distrito Vesterbro de Copenhague , Dinamarca , cuya amplia reserva central se ha convertido en un parque lineal con diversas instalaciones para deportes y otras actividades. Va desde Halmtorvet , junto a la estación central de Copenhague, en el noreste, hasta el distrito de Carlsberg , en el suroeste.

Historia

Ludvig Both: La ampliación de Stormgade, Old Railway, el 27 de junio de 1884

Sønder Boulevard sigue el tramo inicial del primer ferrocarril de Dinamarca, la línea ferroviaria Copenhague-Roskilde entre Copenhague y Roskilde , que se inauguró en 1847. En 1864, la línea ferroviaria se trasladó a un rumbo más al norte, a través de Frederiksberg , antes de trasladarse a su actual posición justo al sur de Sønder Boulevard en 1911.

La parte del terreno ferroviario abandonado más cercana a la ciudad se transformó en una calle ancha en el emergente distrito de Vesterbro. Como continuación directa de Stormgade, la calle recibió el nombre de Ny Stormgade (New Storm Street). En 1905, la calle fue remodelada y rebautizada como Sønder Boulevard. El nombre complementaba los de Vester Boulevard (West Boulevard, ahora HC Andersens Boulevard y Nørre Boulevard (North Boulevard, ahora Nørre Voldgade ).

Sønder Boulevard fue durante mucho tiempo una vía en ruinas dominada por el tráfico. Los olmos que originalmente lo bordeaban sufrieron la enfermedad del olmo holandés y tuvieron que ser eliminados. [1]

Después de la renovación de Halmtorvet entre 1999 y 2003, Sønder Boulevard recibió un tratamiento similar de 2005 a 2007. El proyecto fue diseñado por SLA .

Diseño e instalaciones

El patio de recreo en un brumoso día de otoño

El bulevar tiene tramos con diferentes formas de vegetación como césped y jardines perennes. Las instalaciones incluyen un parque infantil con temática de naufragios , una jaula de pelotas, una pista para bicicletas BMX y zonas de estar con ambientes muy diferentes. [2]

Edificios

La mayor parte del bulevar está bordeada por edificios residenciales típicos de Copenhague de cinco plantas de finales del siglo XIX y principios del XX. La Iglesia de Absalon (Nº 73) se completó en 1934 según el diseño de Arthur Wittmaack . [3] Wittmaack ya había diseñado el cine Boulevard Teatret, que se inauguró en el número 79-81 en 1924. En 1965, Peter Refn og Knud Hauge se hizo cargo del cine y funcionó como el primer cine artístico de Copenhague bajo el nombre de Camera. Cerró después de que Refn se hiciera cargo del Grand Teatret en 1974. [4]

Arte público, monumentos y memoriales.

No. 106: Placa conmemorativa

Una placa en el número 106 conmemora que una bomba británica perdida alcanzó el número 106 y explotó durante la Operación Cartago el 21 de marzo de 1945 , matando a 11 personas en el edificio. [5]

Transporte

La estación central de Copenhague y la estación Carlsberg se encuentran cerca de cada extremo de la calle.

La estación Enghave Plads de la línea City Circle del metro de Copenhague, cerca del cruce con Flensborggade e Istedgade, se inauguró en 2019.

Referencias culturales

El cine Camera (Sønder Boulevard 81) se utilizó como ubicación en la película Fantasterne de 1967 y nuevamente en la película de 1968 Min søsters børn vælter byen . [6]

Referencias

  1. ^ "Græsserende byfornyelse" (en danés). Información de Dagbladet . Consultado el 21 de septiembre de 2011 .
  2. ^ "Bulevar Sonder". Guía de arquitectura danesa . Consultado el 20 de septiembre de 2011 .
  3. ^ "Absalons Kirke" (en danés). nordenskirker.dk . Consultado el 5 de enero de 2015 .
  4. ^ "En stolt tradicional para kunstfilm i Danmark" (en danés). nordenskirker.dk . Consultado el 5 de enero de 2016 .
  5. ^ "Sønder Boulevard - Operación Cartago" (en danés). geocaching . Consultado el 21 de septiembre de 2011 .
  6. ^ "Cámara". -danskefilm.dk (en danés) . Consultado el 23 de diciembre de 2018 .

enlaces externos

55°39′54″N 12°32′55″E / 55.6651°N 12.5485°E / 55.6651; 12.5485