Sébastien Tortelli (nacido el 19 de agosto de 1978) es un ex corredor profesional de motocross y supercross francés . Compitió en el Campeonato Mundial de Motocross de 1994 a 1998 y compitió en el Campeonato AMA de Motocross de 1999 a 2005. Regresó a Europa para competir en el Campeonato Mundial de Motocross FIM 2006 para su última temporada de motocross profesional. Tortelli es conocido por haber ganado dos campeonatos mundiales de motocross FIM . [1] Fue uno de los pocos competidores que pudo vencer a Stefan Everts y Ricky Carmichael en su mejor momento. [2] [3]
Tortelli nació en Agen , Francia, donde sus padres eran agricultores. [4] Comenzó a montar a caballo en la granja familiar cuando tenía 4 años.+1 ⁄ 2 años de edad. [4] Tortelli hizo su debut en el campeonato mundial en el último Gran Premio de 125cc de la temporada de 1994, solo unos días después de cumplir 16 años. [5] Se unió al equipo de carreras de fábrica Jan DeGroot -Kawasaki para la temporada de 1995, ganando su primera carrera del campeonato mundial en el Gran Premio de Indonesia de 125cc de 1995 y terminó la temporada en tercer lugar en los resultados generales del campeonato final detrás de Alessandro Puzar y Alessio Chiodi . [6] [7]
Tortelli ganó el campeonato mundial de motocross de 125 cc de 1996 de manera dominante al ganar 11 de las 12 carreras del Gran Premio y se convirtió en el campeón mundial de motocross más joven de la historia en ese momento. [5] [8] [9] Pasó al campeonato mundial de 250 cc en la temporada de 1997 y ganó dos carreras del Gran Premio para terminar la temporada en el cuarto lugar del campeonato. [10]
Tortelli compitió en su primera competencia de motocross estadounidense en la ronda inaugural de la temporada 1998 de AMA Supercross en el Coliseo de Los Ángeles como un competidor relativamente desconocido para los espectadores estadounidenses. [11] En una de las mayores sorpresas en la historia de AMA Supercross, Tortelli ganó la carrera celebrada en condiciones fangosas contra los mejores competidores de AMA como Jeremy McGrath y Jeff Emig . [12] [13] La victoria marcó la única victoria de supercross de la carrera de Tortelli. [11]
La temporada 1998 del campeonato mundial de 250cc fue notable por la notable batalla entre Tortelli y el tres veces campeón defensor de 250cc, Stefan Everts , que no se decidió hasta la ronda final de la serie. [5] Los dos pilotos dominaron la temporada con Everts ganando 8 rondas mientras que Tortelli ganó 7 rondas de la temporada de 16 carreras. [14] Tortelli ganó el último Gran Premio de la temporada para ganar el campeonato mundial de motocross de 250cc. [15]
Tortelli se mudó a los Estados Unidos en 1999 y se unió al equipo de carreras de fábrica de Honda para competir en el Campeonato AMA de Motocross. Aunque era un corredor de motocross talentoso, tenía poca experiencia en supercross y tuvo una curva de aprendizaje pronunciada. [4] Después de un 12º puesto en la temporada de Supercross de 1999, comenzó la temporada del campeonato nacional de MX de 250 cc al aire libre con una impresionante victoria en la apertura de la temporada celebrada en Glen Helen Raceway. [16] Después de verse involucrado en un accidente en la primera vuelta, Tortelli se recuperó para pasar a todo el campo en camino a una victoria en la primera manga. [16] El mismo escenario se repitió en la segunda manga cuando Tortelli se vio involucrado en otro accidente antes de regresar para otra victoria. [17] Lideraba la serie después de las primeras seis rondas, pero se estrelló y se rompió la muñeca en la ronda de Unadilla. [18]
Tortelli comenzó la temporada SX 2000 con fuerza, pero una vez más sufrió una lesión y finalmente terminó la temporada SX 250cc en segundo lugar detrás de McGrath. [19] [20] Ganó dos mangas en las dos primeras rondas del campeonato nacional MX 250cc de 2001 para reclamar una vez más un liderazgo a principios de temporada en la serie, pero finalmente terminó el año en el sexto lugar mientras Ricky Carmichael dominaba la temporada. [21] [22]
Corrió para el equipo Suzuki desde 2003 hasta la temporada 2005, y sufrió lesiones en la rodilla y la muñeca que le impidieron completar una temporada entera. Durante sus siete años en la competición de la AMA, Tortelli ganó cuatro Nacionales de la AMA y terminó entre los cinco primeros 54 veces; sin embargo, numerosas lesiones le impidieron seguir teniendo éxito. [12] [13] [23] [24]
Tortelli firmó un contrato con KTM para competir en la clase MX1 de 2006 para motocicletas de 450 cc. Tenía una cláusula contractual que le garantizaba el regreso a la serie AMA si podía ganar el título FIM MX1. [25] Mostró una velocidad sorprendente en la ronda de apertura en Bélgica cuando intercambió victorias en mangas con Everts. [15] Sin embargo, en la tercera ronda de la serie, se dislocó la cadera en el Gran Premio de Portugal y tuvo que abandonar la temporada del Gran Premio de 2006. [23] Anunció su retiro del motocross profesional en diciembre de 2006 a la edad de 28 años . [23]
Después de retirarse de la competición, Tortelli dirigió Perris Raceway en Perris, California, con el ex corredor de motocross Ricky Johnson como socio. [2] [26] Más tarde fundó Champ Factory en Temecula, California, una escuela de entrenamiento para jóvenes corredores de motocross. [2] [13]