El Ryūkyū Shimpō (琉球新報, Ryūkyū Shinpō , literalmente "periódico de Ryukyu [1] ") fue el primer periódico de Okinawa . [2] Fue fundado en 1893 por Shō Jun , un antiguo príncipe del Reino de Ryūkyū , [3] y todavía se publica en la actualidad.
El historiador George H. Kerr dice que el periódico, tras su fundación, "fortaleció el liderazgo y promovió el desarrollo de una opinión informada sobre asuntos de interés público". [4] También se lo ha descrito como portavoz de la antigua clase dirigente del reino. El editor en jefe Ōta Chōfu , junto con otros miembros del periódico, desempeñó un papel en el Movimiento Kōdō-kai, abogando por que el liderazgo de la prefectura permaneciera hereditario dentro de la familia Shō y oponiéndose al Movimiento de Libertad y Derechos del Pueblo liderado en Okinawa por, entre otros, Jahana Noboru . [5]
La compañía Ryūkyū Shimpō participó en los esfuerzos de desarrollo y modernización de la prefectura de la isla, estimulando la producción agrícola y la innovación organizando competiciones y exposiciones, y organizó en 1915 la primera demostración de un avión en Okinawa. [6]
Originalmente publicado cada dos días, se convirtió en un diario en 1906. [7] Durante la Segunda Guerra Mundial , como resultado de la Política de Unificación de Periódicos del gobierno nacional, el periódico se fusionó con Okinawa Asahi y Okinawa Daily News ( Okinawa Nippō ) en Okinawa Shimpō , [7] y no reanudó su publicación bajo el nombre de "Ryūkyū Shimpō" hasta después del final de la guerra. [2]
En la actualidad, cuenta con la mayor tirada de periódicos en Okinawa, con ediciones matutinas y vespertinas, y la empresa de periódicos está conectada con varias otras empresas, entre ellas Ryūkyū Shimpō Shipping, Ryūkyū Shimpō Development y Weekly Lequio (週刊レキオ社, Shūkan Rekio sha ) [2]
