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Estación de tren de Ryeland

Ryeland (NS 65545 40364) era una estación de ferrocarril en el ferrocarril Darvel y Strathaven que daba servicio a Caldermill y la zona rural circundante en South Lanarkshire , Escocia.

Historia

Una vista desde el puente mirando hacia Drumclog.

El 4 de julio de 1905 se inauguró la línea, conectando así el ramal Darvel que iba desde Kilmarnock , lo que dio lugar a que la línea se convirtiera en una ruta de paso hasta Strathaven , una línea operada conjuntamente por Glasgow and South Western Railway (G&SWR) y Caledonian Railway (CR). La CR era propietaria del tramo de Loudounhill a Strathaven y la G&SWR era propietaria del tramo de Loudounhill a Darvel y más allá [1]

A pesar de ser una ruta de paso, no circulaban trenes entre Kilmarnock y Strathaven; [2] en su lugar, las dos compañías se turnaban para operar la línea entre Darvel y Strathaven cada seis meses. [2] También había estaciones en Drumclog y Loudounhill . La línea nunca tuvo éxito y se cerró en 1939 y la vía se levantó en 1951. [1]

La estación tenía una caseta de señales en el andén y una sala de espera de madera y una taquilla. La estación tenía un andén en isla y unos escalones desde el puente superior daban acceso a los pasajeros. Había varias vías de servicio con un gran cobertizo de mercancías. La heladería Ryelands estaba situada cerca. [3] El cobertizo de mercancías y el edificio de la heladería todavía estaban presentes en 2012.

La unión nominal entre el ferrocarril Caledonian y el ferrocarril Glasgow and South Western se encontraba en el límite del condado, en la estación de Loudounhill. La línea cerrada se utilizaba para almacenar cientos de vagones de ferrocarril dañados que estaban esperando ser reparados. [4]

La línea había sido concebida como una ruta de paso entre Lanarkshire y Ayrshire, pero había muy poco tráfico a lo largo de la ruta, ya que la población de la zona era muy baja. La estación estuvo cerrada desde septiembre hasta noviembre de 1909 y, luego, nuevamente desde enero de 1917 hasta diciembre de 1922. Como se ha dicho, el último tren funcionó el 10 de septiembre de 1939, aunque la fecha oficial de cierre fue dos semanas después. [5]

Otras estaciones

Referencias

Formación de vías antiguas mirando hacia Ryeland.
Notas
  1. ^ ab Wham, página 47
  2. ^ desde Stansfield, página 20
  3. ^ Mapa OS de 25 pulgadas Recuperado: 12 de septiembre de 2012
  4. ^ Vender
  5. ^ Stansfield, página 32
Fuentes

Estaciones anteriores y siguientes

55°38′18″N 4°08′15″O / 55.6383, -4.1374