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Compañía aérea Ryan

Ryan Airline Company fue una aerolínea fundada por T. Claude Ryan y Benjamin Franklin "Frank" Mahoney en el aeropuerto Dutch Flats en San Diego , California, el 19 de abril de 1925. Anteriormente habían establecido un servicio programado entre San Diego y Los Ángeles con una tarifa de $14,50 por un viaje de ida y $22,50 por un viaje de ida y vuelta. [1]

Operaciones

El servicio lo prestaba un Standard J-1 , un avión de entrenamiento de la Primera Guerra Mundial (que no era del agrado de los pilotos) que modificaron con una cabina cerrada para cuatro pasajeros en la zona delantera de la cabina. La compañía también compró y modificó el Douglas Cloudster (un acrónimo de cloud duster ) de Donald Douglas . [1] Diseñaron el Ryan M-1 para el servicio de correo y pasajeros, construyendo el primero de estos en el otoño de 1925 y 22 más en un año. Cuando los pedidos cayeron, Ryan y Mahoney terminaron la asociación en noviembre de 1926. Mahoney compró la participación de Ryan, pero siguió usando el nombre durante varios meses. [1]

Parte de la fabricación de aviones de la aerolínea se realizó bajo el nombre de Ryan Aeronautical Company , que bajo la dirección de Mahoney construyó el monoplano NYP para Charles Lindbergh , pero esta no fue la empresa que más tarde se convirtió en Teledyne Ryan Aeronautical . Lindbergh afirmó que el nombre de la empresa con la que estaba tratando era Ryan Airlines, Incorporated. En julio de 1927, poco después del exitoso vuelo de Lindbergh en el Spirit of St. Louis , el nombre de esa empresa se cambió a BF Mahoney Aircraft Corporation.

Véase también

Referencias

  1. ^ abc Tekulsky, Joseph T. (12 de junio de 2006). "BF Mahoney: El hombre misterioso detrás del Spirit of St. Louis". Historynet . Consultado el 19 de noviembre de 2011 .(publicado originalmente en Aviation History .