La ruta estatal 108 ( SR 108 ) es una carretera estatal que atraviesa el noroeste del condado de Cherokee y el sur del condado de Pickens en el noroeste de Georgia . La ruta comienza en SR 20 en Sutallee y termina en la intersección de SR 53 y SR 53 Business en Tate .
La SR 108 comienza en su intersección con la SR 20 en Sutallee en el centro-oeste del condado de Cherokee , al oeste de Canton y al norte del lago Allatoona , y justo entre la I-75 y la I-575 . La ruta se dirige hacia el norte, conocida localmente como Fincher Road, en dirección a Lake Arrowhead , antes de girar ligeramente hacia el noreste para pasar el lago hacia el este, y desemboca en Waleska , justo al noreste de Lake Arrowhead. En Waleska, la SR 108 cruza la SR 140 y pasa por Reinhardt College , que está ubicado en la intersección de las dos rutas, antes de continuar hacia el noreste a través del norte del condado de Cherokee y hacia el centro-sur del condado de Pickens , paralela a la I-575 hasta este punto. [1] [2] [3]
Justo dentro del condado de Pickens, la ruta hace un giro repentino hacia el sureste en su intersección con Henderson Mountain Road, casi vuelve a cruzar al condado de Cherokee y luego gira bruscamente hacia el norte para atravesar la comunidad de Cagle. En Cagle, la SR 108 gira hacia el noreste y cruza la SR 5 / SR 53 / SR 515 , justo al norte de donde termina la I-575 y estas rutas continúan hacia el norte como la Carretera de los Apalaches. Al este de la SR 5, la ruta, conocida como Waleska Highway en el condado de Pickens, coincide con la SR 53 y corre hacia el este hacia Tate, donde la SR 108 termina en su intersección con la SR 53 Business, y donde la SR 53 continúa hacia el este en la dirección del condado de Dawson . [1] [2] [3]
Las cifras de tráfico diario anual promedio (AADT) del Departamento de Transporte de Georgia para el año 2011 muestran un aumento constante de la carga vehicular promedio diaria a medida que la SR 108 viaja de sur a norte. Desde su terminal sur, la carga promedio aumenta de 1.380 vehículos a 1.630 vehículos por día a medida que la ruta se acerca a Waleska, luego aumenta más rápidamente a poco menos de 3.000 vehículos al norte de Waleska, siendo el 10% de esos vehículos camiones. El número vuelve a disminuir ligeramente en el norte del condado de Cherokee y en el sur del condado de Pickens, con promedios que rondan los 2700 vehículos, luego aumenta bruscamente para permanecer alrededor de 5000 vehículos tanto al oeste como al este de la SR 5. [3]
La primera parte de la carretera que hoy está señalizada como SR 108 hace su aparición en los mapas de carreteras del estado de Georgia a mediados de 1933, cuando una ruta señalizada como SR 108 y que medía 19,6 millas (31,5 km) iba desde Jasper , en el intersección de SR 5 y SR 53 en ese momento, al norte hacia Cartecay en el condado de Lumpkin , hasta lo que entonces estaba firmado como SR 43 , y que corresponde a la SR 52 en la actualidad. [4] Esta ruta llevó el tráfico de vehículos desde Atlanta por la SR 5 y la SR 108 hasta la comunidad de Tate Mountain Estates, un retiro de verano planeado por el coronel Sam Tate para los habitantes ricos de Atlanta. [5]
A mediados de 1941 aparece la primera calzada correspondiente al trazado actual de la SR 108, con la construcción de un tramo de carretera, denominado SR 154 , y de 9,2 millas (14,8 km), que discurría hacia el norte desde lo que entonces estaba señalizado como SR 20 (y hoy es SR 140) en Waleska. Se fusionó con una carretera al sur de la SR 53, lo que hoy se llama Henderson Mountain Road, que fue designada como SR 143 en ese momento. La SR 143 cubría la parte de la SR 108 actual desde esta intersección hasta Tate, el actual término norte. Desde allí, utilizando la SR 5 en dirección norte durante 5,0 millas (8,0 km), los viajeros pudieron conectarse a lo que en realidad se designaba como SR 108 en ese momento. [6]
En 1946, no se había agregado ninguna carretera adicional a esta imagen; sin embargo, la ruta que había sido designada SR 154 desde Waleska se había vuelto a firmar como SR 156 , y la carretera que cruzaba lo que había sido SR 154 y formaba el término sur de esa ruta, se había cambiado de una designación de SR 20. a la designación actual de SR 140. [7] Fue en 1963 antes de que se llevara a cabo el siguiente cambio significativo en esta ruta, cuando se construyó una ruta de conexión, firmada SR 108, desde su intersección con SR 143 al oeste de Tate, hasta Jasper, recogiendo levantar y ampliar la carretera original firmada como SR 108. [8] Este nuevo tramo de carretera eventualmente terminaría siendo eliminado del sistema de rutas estatal y se llama Refuge Road/South Main Street.
En 1969, aproximadamente 6 años después, la parte que faltaba de la ruta actual, desde la SR 20 hasta Waleska, se indicó por primera vez como una ruta de conexión del condado en los mapas de carreteras del estado de Georgia. Esta ruta del condado conectaba con la SR 156 en Waleska, que conectaba con la SR 143, que a su vez conectaba con la SR 108, y pasaba por Jasper hasta la SR 52 en Cartecay. [9] Fue entonces en 1972 antes de que esta pieza faltante se integrara en el sistema de rutas estatales, cuando esta parte fue designada como parte de la SR 156. [10]
En 1979, las partes de la ruta que habían sido firmadas como SR 156 fueron redesignadas como SR 108, lo que extendió esta designación desde SR 20 hasta SR 52 en el condado de Lumkpin. La única parte restante de la SR 143, desde la SR 108 hasta la Tate, pasó a ser conector SR 108. [11] A principios de 1983, la SR 108 había asumido su ruta actual. Esto significaba que el antiguo conector SR 108 se había convertido en parte de la ruta principal, y toda la parte al norte de Tate hasta Jasper y luego hasta el condado de Lumkin se había eliminado del sistema de rutas estatal. [12] Finalmente, hasta 2007, la ruta principal de la SR 53 pasaba por el centro de Jasper, siguiendo lo que hoy está firmado como SR 53 Business. En 2006-2007, esta ruta se realineó para seguir la SR 5/515 hacia el sur, y luego coincide con la SR 108 que va hacia el este hasta su terminal norte en Tate. [13]
El conector de la ruta estatal 108 ( SR 108 Conn. ) era una ruta de conexión de corta duración de la SR 108 que existía en la parte centro-sur del condado de Pickens , en la parte centro-norte del estado. La carretera que eventualmente se convertiría en SR 108 Connecticut se estableció en 1941 como parte de un segmento este de SR 143 desde SR 53 al este de Fairmount hasta SR 5 y SR 53 en Tate . [17] [6] A finales de 1946, la mitad oriental de este segmento tenía una superficie de "arcilla arenosa, suelo superior o tierra estabilizada". [7] [18]
En 1977, toda la SR 143 desde su término occidental hasta el noreste de Sharp Top fue redesignada como SR 379 ; al noreste de este punto al oeste de Tate fue redesignado como parte de la SR 108; y de allí a Tate fue redesignado como SR 108 Connecticut. [14] [15] En 1981, la SR 379 fue dada de baja . En 1981, la SR 5 se desplazó hacia el oeste. Su alineación anterior fue redesignada como Autobús SR 53. /SR 53. [19] [16] Al año siguiente, la SR 108 se desplazó hacia el este, reemplazando a la SR 108 Conn. [16] [12]
