La ruta estadounidense 275 ( US 275 ) es una carretera de norte a sur de Estados Unidos que es un ramal de la US 75 . Originalmente terminaba en la US 75 en Council Bluffs, Iowa . El término norte de la carretera está en O'Neill, Nebraska , en una intersección con la autopista estadounidense 20 y la autopista estadounidense 281 . Su término sur está cerca de Rock Port, Misuri , en una intersección con la autopista estadounidense 136 .
La US 275 está firmada de norte a sur en Missouri e Iowa, mientras que en Nebraska está firmada de este a oeste.
La ruta estadounidense 275 comienza en una intersección con la ruta estadounidense 136, 1 milla (1,6 km) al oeste de Rock Port . Viaja hacia el norte y noroeste a través del condado de Atchison durante 16 millas (26 km). [4]
La ruta estadounidense 275 cruza hacia Iowa 1+1 ⁄ 2 millas (2,4 km) al sur de Hamburgo . Entra en Hamburgo y cruza la autopista Iowa 333 (Iowa 333), que conecta con la Interestatal 29 (I-29) 1+1 ⁄ 2 millas (2,4 km) al oeste. Al norte de Hamburgo, cruza Iowa 2 y las dos rutas comparten 5 millas (8,0 km) de carretera. La US 275 y Iowa 2 luego pasan por alto Sidney en su lado este, y al este de Sidney, la US 275 y Iowa 2 se separan. Desde el este de Sidney, la US 275 continúa hacia el norte durante 20 millas (32 km) a través de Tabor hasta que cruza la ruta estadounidense 34 al este de Glenwood . La US 275 y la US 34 luego se superponen durante 8 millas (13 km), sin pasar por Glenwood. Al oeste de Glenwood, la US 34 y la US 275 se dividen en un cruce con la I-29; La US 34 sigue la I-29 en dirección sur, mientras que la US 275 sigue la I-29 en dirección norte. Durante 13 millas (21 km), la US 275 se superpone a la I-29 y termina en un intercambio con Iowa 92 en el sur de Council Bluffs . Girando hacia el oeste, la US 275 / Iowa 92 viajan juntas durante 5 millas (8,0 km) en Iowa y cruzan el nuevo Puente conmemorativo de los veteranos del sur de Omaha sobre el río Missouri . [2]
La US 275 ingresa a Nebraska en Omaha en el vecindario de South Omaha junto con la autopista 92 de Nebraska . Pasa por Omaha como una carretera de cuatro carriles hasta encontrarse con la autopista 31 de Nebraska . Las designaciones de calles para la US 275 en Omaha son, de este a oeste, Missouri Avenue, L Street, Industrial Road y West Center Road. Cruza el río Elkhorn , que seguirá durante la mayor parte del resto de la ruta, luego se separa de NE 92. Va hacia el noroeste y se convierte en autopista hasta Fremont . Se encuentra con la Ruta 30 de los EE. UU. y se emparejan alrededor de Fremont hasta encontrarse con la Ruta 77 de los EE. UU . La US 275 gira hacia el norte con la US 77, se encuentra con la autopista 91 de Nebraska y se separa de la US 77 cerca de Winslow .
Gira al noroeste con NE 91 y se separan cerca de Scribner, Nebraska . La US 275 va hacia el norte a través de West Point , gira al noroeste a través de Wisner y luego gira hacia el oeste. En Norfolk se encuentra con la ruta 81 de los EE. UU . Continúa de oeste a noroeste, se encuentra con la Ruta estadounidense 20 cerca de Inman y las dos rutas se superponen hasta que la US 275 termina en una intersección con la Ruta estadounidense 281 en el centro de O'Neill .
En su creación en 1932, la US 275 iba desde Council Bluffs hasta Saint Joseph, Missouri . En 1939, la ruta se amplió hacia el noroeste hasta Nebraska. En 1963, la US 275 quedó truncada hasta su final actual en el noroeste de Missouri.
Antes de 1963, la US 275 se extendía hacia el sur hasta St. Joseph. La ruta siguió la actual Ruta estadounidense 136 hacia el este desde Rock Port hasta su intersección con la Ruta estadounidense 59 cerca de Tarkio, luego hacia el sur con la US 59 hasta St. Joseph.
Antes de noviembre de 2001, la US 275 discurría a lo largo de las vías de Union Pacific entre Waterloo y Fremont, Nebraska . Esta ruta fue reemplazada por un nuevo segmento de autopista construido como parte de un proyecto para conectar Fremont a través de la autopista con Omaha . Este segmento se llama oficialmente Reichmuth Road en el condado de Douglas y Bell Street en Fremont.
Antes del 1 de julio de 2003, la US 275 seguía una carretera sinuosa de dos carriles entre Council Bluffs y Glenwood, Iowa . El segmento pasó a coincidir con la Ruta 34 de los EE. UU. y la Interestatal 29 ese día como parte de un desmantelamiento masivo de carreteras en Iowa. Esta carretera ahora es la carretera L35 del condado de Mills y del condado de Pottawattamie .
Los hitos se restablecen en los cruces de fronteras estatales. En Nebraska, la US 275 se considera una carretera de este a oeste, sus hitos van de oeste a este.
El conector de la ruta 275 de EE. UU. ( US 275 Conn. ) era una ruta secundaria de la US 275 que existía en Elkhorn, Nebraska . La ruta proporcionó una conexión directa desde la US 6 al oeste de Omaha hasta la US 275 al sur de Fremont . La ruta, que discurría a lo largo de una parte de West Dodge Road en el condado de Douglas , se conocía anteriormente como Ruta 30 alternativa de EE. UU. (US 30A). US 275 Conn. Finalmente fue reemplazada en su totalidad por Nebraska Link 28B (L-28B).
Toda la ruta transcurrió en el condado de Douglas .