La siguiente es una lista de rutas para bicicletas en Carolina del Norte . Estas rutas están designadas por la División de Transporte para Bicicletas y Peatones del Departamento de Transporte de Carolina del Norte (NCDOT).
La parte de Carolina del Norte de la Ruta Ciclista 1 de EE. UU. se conoce como Carolina Connection y corre de norte a sur a través de la parte central del estado, pasando por Raleigh . [2]
La Ruta Ciclista 2 de Carolina del Norte se conoce como De las Montañas al Mar. Esta ruta, que recorre 1.125 kilómetros desde Murphy , en las montañas occidentales, hasta Manteo, en la costa atlántica, cruza la mayoría de las nueve rutas para bicicletas señalizadas y mapeadas en todo el estado que ha designado el Departamento de Transporte de Carolina del Norte.
La Ruta 3 para bicicletas de Carolina del Norte , la Ruta de los puertos de escala , es una de las nueve rutas para bicicletas designadas por el Departamento de Transporte de Carolina del Norte . Recorre la costa de Carolina del Norte durante 300 millas (480 km) desde Carolina del Sur hasta Virginia, cerca de los principales puertos de la era colonial de EE . UU.: Southport , Wilmington , New Bern , Bath y Edenton . Cerca de Wilmington se conecta con la Ruta 5 para bicicletas de Carolina del Norte. Cruza la Ruta 2 para bicicletas de Carolina del Norte cerca de Washington y la Ruta 4 para bicicletas de Carolina del Norte cerca de la frontera con Virginia. Otros puntos de interés a lo largo de esta ruta incluyen el Sitio Histórico Estatal de Fort Fisher , el Parque Estatal Carolina Beach , las Áreas Recreativas del Bosque Nacional Croatan , el Palacio Tryon , el Parque Estatal Goose Creek y el Parque Estatal Merchants Millpond .
La ruta ciclista n.° 4 de Carolina del Norte , conocida como North Line Trace , es un carril bici que corre de este a oeste a través de Carolina del Norte, justo al sur de la frontera del estado con Virginia . [2]
La ruta, que tiene una longitud de casi 640 km, llega a seis parques estatales y varias otras áreas de recreación, entre ellas el parque estatal Stone Mountain , el parque estatal Pilot Mountain , el parque estatal Hanging Rock y el parque estatal Merchants Millpond ; las áreas de recreación Hyco Reservoir, Kerr Lake y Lake Gaston ; y las áreas de Dismal Swamp y Currituck Sound . Los campamentos se encuentran aproximadamente cada 121 km a lo largo de la ruta. [2]
La Ruta 5 para bicicletas de Carolina del Norte , Cape Fear Run , recorre 260 km (160 millas) a lo largo del río Cape Fear desde Apex a través de la llanura costera del sureste hasta Wilmington en el mar. En Wilmington, se conecta con la Ruta 3 para bicicletas de Carolina del Norte, Ports of Call Route . Las colinas onduladas pronto dan paso a tierras planas en los pantanos y bahías de Carolina típicas de esta región del estado. Los puntos de interés notables incluyen el Parque Estatal Jones Lake , el Parque Militar Nacional Moore's Creek , el Memorial del Acorazado USS North Carolina , el Sitio Histórico Estatal Brunswick Town , el Parque Estatal Carolina Beach y el Sitio Histórico Estatal Fort Fisher .
La ruta ciclista n.° 6 de Carolina del Norte , Piedmont Spur , es una ruta alternativa al sur de 320 km (200 millas) de la Montaña al Mar a través del Piamonte de Carolina del Norte. [2]
La ruta comienza en la intersección de NC 181 (Beatrice Cobb Highway) y Brown Mountain Beach Road. La ruta va hacia el sur hasta Morganton y Lincolnton ; luego hacia el este hasta Boger City , Huntersville , Concord y Albemarle . Después de ingresar al condado de Montgomery, se dirige al noreste a través de las comunidades de Ophir , Seagrove y Staley , antes de terminar en Snow Camp en la intersección de Pleasant Hill Church Road y Greensboro-Chapel Hill Road.
La ruta está bien marcada con indicaciones, y también es habitual encontrar carteles que digan "Share the Road" en los tramos de las carreteras de Carolina del Norte que se superponen con la ruta para bicicletas. Algunos lugares a lo largo de la ruta, en concreto en los condados de Mecklenburg, Cabarrus y Stanly, pueden considerarse peligrosos debido a las obras o al alto volumen de tráfico a lo largo de la ruta. [3]
La ruta ciclista 7 de Carolina del Norte , la opción Ocracoke , conecta la ruta ciclista 2 cerca de Wilson a 270 km (170 millas) al sureste con Ocracoke . La ruta pasa por New Bern y Beaufort y utiliza el ferry de Cedar Island hasta Ocracoke. [2]
La Ruta Ciclista 8 de Carolina del Norte , Southern Highlands , recorre 190 km (120 millas) a través de las Montañas Blue Ridge en el suroeste de Carolina del Norte. El extremo este de la ruta es la Ruta Ciclista 6 cerca de Lincolnton . [2]
La Ruta Ciclista 9 de Carolina del Norte , el Sector Sandhills , es una ruta de dificultad moderada de 201 km (125 millas) que va desde la Ruta Ciclista 6 de Carolina del Norte, al este del lago Tillery/ río Pee Dee , hasta la Ruta Ciclista 5 de Carolina del Norte, en Gum Springs. La ruta pasa por el Bosque Nacional Uwharrie , el Monte Gilead , Aberdeen , Raeford y Hope Mills . [4]
La ruta para bicicletas del lago Norman conecta cinco pueblos y ciudades en tres condados que rodean el lago Norman , el cuerpo de agua interior más grande del estado. La ruta general, que utiliza la señalización "LN", atraviesa Huntersville y Sherrills Ford , con bucles y ramales que también conectan Cornelius , Davidson , Mooresville , Troutman y el parque estatal del lago Norman . La ruta se estableció conjuntamente entre el Consejo de Gobiernos de Centralina y la División de Bicicletas y Peatones del NCDOT. [5]
El circuito Pottery Loop conecta 13 pueblos pequeños en cuatro condados del centro de Carolina del Norte. La ruta destaca a los alfareros, los ranchos ecuestres, las granjas de cultivo de duraznos, así como varias tierras de caza y reservas de vida silvestre. La señalización a lo largo de la ruta utiliza las letras "PL" y se superpone en algunas secciones con USBR 1, NCBR 6 y NCBR 9. La ruta se estableció como parte del Plan de bicicletas de Central Park, conjuntamente entre el Consejo Regional de Piedmont Triad y la División de bicicletas y peatones del NCDOT. [6] [7]