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Ruta Transamericana

El TransAmerica Trail o TAT es una ruta vehicular transcontinental de 4253 millas (6845 km), concebida como una ruta recreativa a través de los Estados Unidos utilizando un mínimo de carreteras pavimentadas, recorrida por motocicletas de doble deporte , vehículos todoterreno o bicicletas de turismo .

El sendero fue explorado por Sam Correro en 1984 [1] [ cita completa requerida ], quien pasó 12 años armando la ruta utilizando solo caminos y senderos de acceso público. [2] Para viajar legalmente por el TAT, los vehículos y los conductores deben tener la licencia correspondiente para su tipo y clase.

Ruta

La ruta original comienza en el este de Tennessee ( Tellico Plains ) y atraviesa Mississippi , Arkansas, incluidos los Ozarks , Oklahoma , Nuevo México , Colorado , Utah , Idaho y finaliza en la costa de Oregón en Battle Rock en Port Orford . [3] Desde entonces, esta ruta ha sido complementada de manera extraoficial por una comunidad de código abierto con puntos de partida orientales adicionales en las costas de Nueva York y Carolina del Norte, y puntos finales en Oregón y California . [4]

La parte oriental de la ruta está formada principalmente por caminos agrícolas y pistas forestales que se vuelven más difíciles hacia las Montañas Rocosas del Sur , donde atraviesa varios pasos elevados. Siguen el desierto de Utah, el Bosque Nacional Sawtooth de Idaho y el Bosque Nacional Deschutes de Oregón, por nombrar algunos. [5]

Tipos de viajeros y vehículos

El sendero es transitado principalmente por motociclistas que pueden optar por ser autosuficientes acampando , a menudo en condiciones naturales (o acampadas salvajes), con el apoyo de un motel o con el apoyo de un vehículo. Otros optan por viajar en vehículos todo terreno o 4x4 , a menudo en configuración todoterreno. Los ciclistas también utilizan la ruta, a menudo ciclistas de turismo de larga distancia. [6] Los conjuntos de habilidades de los motociclistas en el sendero varían desde motociclistas veteranos con décadas de experiencia todoterreno, hasta principiantes bien preparados y educados.

Los tipos de motocicletas suelen ser de estilo dual-sport o de aventura, como la Kawasaki KLR 650 o la BMW R1200GS , debido a su mayor distancia al suelo, recorrido de suspensión y neumáticos más adecuados para los distintos terrenos de la TAT. El recorrido también se ha completado con motocicletas menos convencionales, como las Honda Grom y las motos de trail de la serie CT .

Los vehículos con 4 o más ruedas son en su mayoría camiones con carrocería sobre bastidor, comúnmente equipados con suspensión elevada, equipo de recuperación y otras modificaciones orientadas al todoterreno. Debido a los desafiantes obstáculos en el camino, estos son menos comunes. Los vehículos side-by-side, o SXS, solo son legales para circular en las calles del estado de Montana y, por lo tanto, no pueden circular legalmente por las vías públicas del TAT.

En el verano de 2021, los periodistas de MotorTrend se convirtieron en los primeros en cruzar el Trans America Trail en un vehículo eléctrico, utilizando un Rivian R1T de serie . [7] [8]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Sendero Transamérica". Sam Correro.
  2. ^ "Recorriendo la ruta Trans-America - Motorcycle USA". Octubre de 2008.
  3. ^ "El Sendero Trans-Am - TransAmTrail - TransAmTrail".
  4. ^ "Sendero Transamericano - gpsKevin Adventure Rides".
  5. ^ "Si vas: consejos sobre la ruta Trans America". 12 de septiembre de 2012.
  6. ^ "Trans America Trail, el final - BIKEPACKING.com". 2 de noviembre de 2015.
  7. ^ "Exclusivo: Conducimos la Rivian R1T por la Trans-America Trail, parte I". Motor Trend . 8 de septiembre de 2021 . Consultado el 11 de octubre de 2021 .
  8. ^ "Exclusivo: Conducimos el Rivian R1T todoterreno por Estados Unidos, parte 2". Motor Trend . 2021-09-13 . Consultado el 2021-10-11 .

Enlaces externos