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Ruta Nacional Japonesa 279

La Ruta Nacional 279 (国道279号, Kokudō Nihyaku nana-jukyūgō ) es una carretera nacional de Japón que atraviesa las prefecturas de Aomori y Hokkaido , así como el estrecho de Tsugaru que las separa. La carretera de 134,0 kilómetros (83,3 mi) comienza en una intersección con la Ruta Nacional 5 en Hakodate , luego cruza el estrecho de Tsugaru en un ferry desde Hakodate a Ōma, Aomori , que comparte con la Ruta Nacional 279, donde luego viaja hacia el sur a través del este de la prefectura de Aomori, pasando por la ciudad de Mutsu antes de terminar en una intersección con la Ruta Nacional 4 en Noheji .

El camino de la Ruta Nacional 279 a través de Aomori sigue una de las carreteras más antiguas del norte de Japón, un camino de peregrinación llamado Tanabu Kaidō (田名部街道) al Monte Osore , una caldera que , según la mitología japonesa, es una puerta al inframundo.

Descripción de la ruta

Hakodate

La Ruta Nacional 279 comienza en una intersección con la Ruta Nacional 5 en el centro de Hakodate , al este de la Estación de Hakodate . La autopista viaja al suroeste a través de la ciudad, luego gira al noroeste y gira al noreste hacia el antiguo sitio de la terminal de ferry de la ciudad, que se trasladó al noroeste de la Estación de Hakodate. La breve ruta de 1,8 kilómetros (1,1 millas) de la autopista en Hokkaido termina en la antigua terminal, que desde entonces se ha convertido en una zona comercial. [2] Aparte de los últimos 100 metros (330 pies) de la autopista cerca de la terminal de ferry, la autopista también lleva la línea principal del tranvía de la ciudad de Hakodate en su mediana. [3]

Prefectura de Aomori

Ruta Nacional 279 a lo largo de la costa del estrecho de Tsugaru

La carretera continúa luego hacia el sur a través del estrecho de Tsugaru a través del ferry Tsugaru Kaikyō hasta Ōma en el extremo norte de la península Shimokita de la prefectura de Aomori . Desde el término norte de la ruta en Hakodate hasta Ōma, la Ruta Nacional 338 corre simultáneamente con la Ruta Nacional 279; sin embargo, en Ōma, la Ruta Nacional 338 sale de la concurrencia, viajando hacia el sur mientras la Ruta 279 se dirige al sureste hacia Mutsu . En Aomori, la Ruta 279 se conoce como la línea Mutsu Hamanasu, llamada así por la hamanasu , conocida en inglés como Rosa rugosa , una rosa parecida a un arbusto que crece en las playas de Japón. [4] [5]

En Mutsu, se cruza con el extremo norte de la circunvalación de Mutsu, una ruta paralela auxiliar de la autopista, y las rutas 279 y 338 se vuelven a encontrar brevemente, compartiendo una breve concurrencia. Después de viajar juntas por el distrito central de la ciudad, la Ruta Nacional 338 deja la Ruta Nacional 279 en el extremo sur de la circunvalación de Mutsu. Continúa su camino hacia el sureste a través de la península mientras la Ruta Nacional 279 se dirige al sur hacia Yokohama , y ​​finalmente Noheji en la base sur de la península. La autopista llega a un área de descanso en la costa norte del río Miho en Yokohama. [6] Entre Yokohama y Noheji, la Ruta Nacional 279 es paralela a la Autopista Shimokita , una autopista señalizada como ruta auxiliar de la Ruta Nacional 279 que ha suplantado a la ruta original como la vía principal entre Yokohama y Noheji. Las dos autopistas se encuentran en un cruce en el sur de Yokohama, donde la ruta original continúa hacia el sur a lo largo de la bahía de Mutsu mientras que la autopista toma una ruta más interior a través del pueblo de Rokkasho . Al entrar en Noheji, la ruta viaja hacia el suroeste a través de bosques costeros escasamente poblados antes de ingresar a la parte central de la ciudad donde gira hacia el sur. Después de pasar por el ayuntamiento, la ruta termina en una intersección con la Ruta Nacional 4. [ 7]

Tráfico diario promedio

La Ruta Nacional 279 es mantenida por la Oficina de Carreteras del Ministerio de Tierras, Infraestructura, Transporte y Turismo (MLIT), que realiza encuestas sobre las rutas nacionales y autopistas de Japón cada cinco años para medir su tráfico diario promedio . En 2015, el punto más utilizado a lo largo de la ruta, fue en el cruce entre esta y la Ruta 7 de Aomori en Mutsu, donde un promedio diario de 9,440 vehículos viajaron por la Ruta Nacional 279. La sección menos transitada de la autopista fue entre la terminal de ferry en Ōma y la intersección donde la autopista se encuentra con la Ruta Nacional 338, transportó un promedio de solo 1,337 vehículos. [8]

Historia

Ruta nacional 279 cerca de la antigua terminal de ferry en Hakodate

La Ruta Nacional 279 fue precedida por el Tanabu-kaidō (田名部街道) , un camino establecido por el clan Nanbu durante el período Edo como una rama del más largo Ōshū Kaidō (ahora conocido como Ruta Nacional 4). Viajaba entre Noheji- shukuba y el templo budista y destino de peregrinación de la religión popular del Monte Osore , que se cree que es una puerta mística al inframundo tanto en la mitología ainu como en el budismo japonés, [9] cerca de la antigua ciudad de Tanabu (ahora parte de Mutsu). El camino aparece en los mapas ya en 1647, y en 1699 fue etiquetado como Tanabu-kaidō en un mapa producido por los Nanbu. Las peregrinaciones a lo largo del Tanabu-kaidō al Monte Osore se remontan a 862, pero no se sabe con certeza si el establecimiento de un camino mantenido tuvo lugar antes de que los Nanbu lo construyeran. [10]

La Ruta Nacional 279 fue establecida por el Gabinete de Japón en 1970 a lo largo del Tanabu-kaidō entre Noheji y Ōma, el ferry que une Ōma y Hakodate, y la sección corta en Hakodate. [11] [12] Desde su designación, se han construido desvíos de la ruta original, estos incluyen la autopista Shimokita incompleta y de acceso limitado entre Noheji y Yokohama, así como el desvío Nimaibashi en Mutsu. [13]

Incidencias y cierres

El 1 de febrero de 2012, una tormenta de nieve atrapó a 329 personas en la autopista de la prefectura de Aomori. [14] El 9 de agosto de 2021, la mayor parte de un puente sobre el río Koaka en el extremo norte de Mutsu fue arrastrado por la tormenta tropical Lupit . [15] Ninguna persona resultó herida como resultado del colapso del puente; sin embargo, cortó el acceso directo a la autopista a Mutsu para los residentes de Ōma y Kazamaura hasta que se construyó un puente señalizado de un solo carril el 20 de junio de 2022 al sur del original para restaurar parcialmente la conexión. [16] [17]

Intersecciones principales

Rutas auxiliares

Autopista Shimokita

La autopista Shimokita es una autopista nacional incompleta de dos carriles en la prefectura de Aomori que está señalizada como una ruta auxiliar de la Ruta Nacional 279. La autopista viaja hacia el sur desde Yokohama a través de los municipios de Rokkasho y Noheji, donde la sección principal de la autopista actualmente termina en un intercambio con la Ruta Nacional 4. [ 20] Un pequeño tramo de autopista se inauguró en Mutsu en diciembre de 2019. Cuando se complete, la autopista se extenderá 68 kilómetros (42 millas) desde Mutsu hacia el sur hasta la ciudad de Shichinohe . [21]

Derivación de Mutsu

La circunvalación de Mutsu es una ruta auxiliar de la Ruta Nacional 279 de 2,2 kilómetros de longitud (1,4 millas) en el distrito central de Mutsu. Desde su terminal norte con su ruta principal, se dirige al sureste y cruza el río Jotachi. Tiene un cruce con la circunvalación de Ōminato, una ruta auxiliar de la Ruta Nacional 338. Después de este cruce, la circunvalación de Mutsu viaja hacia el sur, paralela a la línea principal de la Ruta Nacional 279 hasta que llega a su terminal sur en el cruce de las Rutas Nacionales 279 y 338. [22] [23]

Véase también

Referencias

  1. ^ "一般国道の路線別、都道府県別道路現況" [Estadísticas de carreteras por ruta y prefectura de la Carretera Nacional General] (PDF) (en japonés). Ministerio de Territorio, Infraestructuras, Transportes y Turismo . Consultado el 10 de octubre de 2019 .
  2. ^ "Ruta 279 en Hakodate" (Mapa). Google Maps . Consultado el 11 de octubre de 2019 .
  3. ^ "ICASMAP2" (PDF) . Ciudad de Hakodate (Mapa) (en japonés). 21 de enero de 2014. Consultado el 6 de febrero de 2020 .
  4. ^ "「はまなすライン」の改良について" [Mejora de la línea Hamanasu]. Gobierno de la prefectura de Aomori . 3 de enero de 2006 . Consultado el 10 de febrero de 2020 .
  5. ^ "Calendario de flores". Agencia de la Casa Imperial . Consultado el 10 de febrero de 2020 .
  6. ^ "michinoeki-Yokohama". Sitio web de Michi-no-Eki . Archivado desde el original el 12 de mayo de 2021. Consultado el 10 de febrero de 2020 .
  7. ^ "Ruta 279" (Mapa). Google Maps . Consultado el 10 de octubre de 2019 .
  8. ^ 平成27年度全国道路・街路交通情勢調査 一般交通量調査 箇所別基本表 [Informe de tráfico por intersección de 2015] (PDF) (Reporte). Ministerio de Territorio, Infraestructuras, Transportes y Turismo. 2015. pág. 7 . Consultado el 10 de febrero de 2020 .
  9. ^ Chris Bamforth (22 de diciembre de 2006). «Montaña del terror». The Japan Times . Consultado el 10 de febrero de 2020 .
  10. ^ Museo del Folclore de la Prefectura de Aomori (29 de marzo de 1986). 青森県「歴史の道」調査報告書[Informe del estudio de carreteras históricas de la prefectura de Aomori ] (en japonés). Junta de Educación de la Prefectura de Aomori. pag. 1. JPNO  000001805973. Archivado desde el original el 12 de mayo de 2021 . Consultado el 11 de febrero de 2020 .
  11. ^ 一般国道の路線を指定する政令 [Orden del Gabinete que designa rutas nacionales generales] (en japonés). Gabinete de Japón . 1965 . Consultado el 10 de octubre de 2019 , a través de Wikisource.
  12. ^ "ノスタルジック航路(函館〜大間航路)" [Ruta nostálgica (Hakodate-Ōma)]. Ferry Tsugaru Kaikyō (en japonés) . Consultado el 10 de febrero de 2020 .
  13. ^ "道路施設・高規格道路建設課(道路整備)" [Sección de Construcción de Instalaciones Viales y Autopistas (Mejora de Carreteras)]. Gobierno de la prefectura de Aomori (en japonés). 1 de julio de 2008 . Consultado el 18 de octubre de 2019 .
  14. ^ "「いつになったら動く」鳥取の大雪、立ち往生15時間超" ["¿Cuándo se moverá?" Las fuertes nevadas en Tottori provocan un atasco de tráfico de 15 horas]. El Asahi Shimbun (en japonés). 24 de enero de 2017. Archivado desde el original el 11 de octubre de 2019 . Consultado el 11 de octubre de 2019 .
  15. ^ "【動画】青森 むつ 国道279号線の橋の一部崩れる 大雨影響" [[Video] Mutsu, Aomori Parte del puente en la Ruta Nacional 279 se derrumbó debido a las fuertes lluvias]. NHK (en japonés). 10 de agosto de 2022. Archivado desde el original el 17 de enero de 2022 . Consultado el 24 de septiembre de 2022 .
  16. ^ "青森で大雨、むつで橋の一部崩落 自衛隊に派遣要請" [Fuertes lluvias en Aomori, colapso parcial del puente en Mutsu Solicitud de envío a las Fuerzas de Autodefensa]. Kahoku Shimpō (en japonés). 10 de agosto de 2021. Archivado desde el original el 12 de agosto de 2021 . Consultado el 24 de septiembre de 2022 .
  17. ^ "国道279号「小赤川橋」の進捗状況について" [Acerca del avance de la Ruta Nacional 279 "Puente Koakagawa"] (en japonés). Ciudad de Mutsu. 3 de junio de 2022 . Consultado el 24 de septiembre de 2022 .
  18. ^ "Ruta 279 en Hakodate" (Mapa). Google Maps . Consultado el 11 de octubre de 2019 .
  19. ^ "Ruta 279" (Mapa). Google Maps . Consultado el 10 de octubre de 2019 .
  20. ^ "下北半島縦貫道路|青森県庁ウェブサイト Gobierno de la prefectura de Aomori" [Autopista Shimokita: sitio web del gobierno de la prefectura de Aomori]. www.pref.aomori.lg.jp . Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2020 . Consultado el 5 de febrero de 2020 .
  21. ^ "下北道むつ南バイパスが一部開通" [Apertura parcial de la circunvalación sur de Shimokita Mutsu] (en japonés). 23 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 11 de febrero de 2020 . Consultado el 5 de febrero de 2020 .
  22. ^ "一般国道279号 下北半島縦貫道路「むつ南バイパス」 交通開放(開通)のお知らせ" [Carretera Nacional 2 79 Autopista de la península de Shimokita "Mutsu-minami Bypass" (apertura)] (PDF) (en japonés). 29 de noviembre de 2019. Archivado desde el original (PDF) el 31 de agosto de 2021 . Consultado el 17 de febrero de 2020 .
  23. ^ "Mutsu Bypass" (Mapa). Google Maps . Consultado el 17 de febrero de 2020 .

Enlaces externos