La AASHTO reconoce los segmentos de Florida, Georgia , Carolina del Norte , Virginia , Maryland , Massachusetts , New Hampshire y Maine como los únicos segmentos "oficiales" de la USBR 1. Los demás segmentos, incluso si están señalizados o mapeados, aún no han sido presentados por los estados a la AASHTO para su inclusión formal o reconocimiento en el sistema de rutas en bicicleta de EE. UU. Las secciones de New Hampshire y Maine de la USBR 1 se aprobaron en mayo de 2011, [2] y la sección de New Hampshire sigue la East Coast Greenway . También se aprobó una ruta alternativa, la US Bicycle Route 1A , que corre más cerca de la costa a través de una parte de Maine. [3] [4] [2] Los segmentos de Florida y Massachusetts se establecieron en noviembre de 2014. [5] El segmento de Georgia fue designado en mayo de 2019. [6]
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^ Comité Especial de Numeración de Rutas de EE. UU. (2 de mayo de 2011). "Informe al Comité Permanente de Carreteras" (PDF) (Informe). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales y Transporte. Archivado desde el original (PDF) el 16 de octubre de 2017. Consultado el 17 de enero de 2021 .
^ Sullivan, Ginny (16 de diciembre de 2014), El sistema de rutas de bicicletas de EE. UU. crece hasta más de 8000 millas, Adventure Cycling Association , archivado desde el original el 9 de enero de 2015
^ NCDOT GIS: mapas digitales de bicicletas e información de rutas
^ Ciclismo en Virginia - Ciclismo en la Commonwealth