La Ruta 67 de Kentucky ( KY 67 ) es una carretera estatal de Kentucky que se origina en un cruce con la Interestatal 64 (I-64) cerca de Grayson, Kentucky, en el condado de Carter . La ruta continúa a través de crestas rurales en el condado de Greenup y toca brevemente el condado de Boyd antes de terminar en la ruta estadounidense 23 (US 23) en el condado de Greenup, entre Wurtland y Greenup . KY 67 también se conoce como Industrial Parkway .
KY 67 se encuentra dentro de la meseta carbonífera de Ohio-Kentucky, un mosaico montañoso de bosques, pastizales y tierras de cultivo. [4] La carretera comienza en un cruce de trompetas en la I-64 al este de Grayson al suroeste del trípode del condado de Carter-Greenup-Boyd. En el extremo norte del intercambio, KY 67 sale del noreste del condado de Carter y ingresa al sureste del condado de Greenup. La carretera cruza Logtown Road y cruza EastPark Drive, que sirve a la unidad sur del parque empresarial del mismo nombre . KY 67 ingresa a la franja occidental del condado de Boyd, dentro del cual la ruta cruza Addington Road antes de volver a ingresar al condado de Greenup. La carretera cruza Technology Drive, que sirve a la unidad norte del parque empresarial, incluido un campus de Ashland Community and Technical College . KY 67 sigue una cresta entre las cabeceras de varios arroyos; en esta área, la ruta cruza Culp Creek Road y Pleasant Valley Road; El acceso entre la autopista y las vías elevadas se realiza a través de vías de conexión. La carretera desciende al valle de East Fork del río Little Sandy y tiene un intercambio parcial en forma de trébol de cuatro rampas con KY 207 (Argillite Road). KY 67 cruza Horn Hollow Road, a la que accede la ruta a través de una carretera de conexión, antes de girar hacia el este y luego hacia el norte a lo largo de Deer Hill Branch para descender desde las colinas hasta la llanura aluvial del río Ohio y entrar en la ciudad de Wurtland. Al pie de la colina, la carretera se cruza con la US 23 inmediatamente antes de llegar a su terminal norte en KY 3105 (Wurtland Avenue). [5] [6] [7]
El Gabinete de Transporte de Kentucky (KYTC) clasifica todo KY 67 en el sistema primario estatal. [1] [2] [3] KY 67 es parte del principal Sistema Nacional de Carreteras en toda su longitud. [8]
La construcción de la primera fase comenzó en la primavera de 1997. El primer segmento de Industrial Parkway se extendía un poco más de tres millas (5 km) hasta un nuevo parque industrial. Se construyó un intercambio de trompetas en la milla 179 de la Interestatal 64 . A lo largo de Parkway hay dos intersecciones a nivel para este segmento, las cuales pueden actualizarse a intercambios de diamantes plegados en el futuro si el conteo de tráfico justifica una mejora. La primera fase incluyó cuatro puentes y su construcción costó aproximadamente 50 millones de dólares.
En 1998, se construyeron otras cinco millas (8 km) de Industrial Parkway. Esto extendió Parkway desde el final de la fase uno hasta Culp Creek Road, se abrió a finales de 2001 al tráfico local y se inauguró oficialmente a principios de 2002. Extendiendo la progresión de la carretera hacia el norte, la tercera fase se abrió al tráfico en el otoño de 2002. La construcción comenzó a principios de 2001 e incluyó un puente sobre un pequeño afluente y un intercambio de diamantes plegados con KY 207 .
La fase final se extiende desde el intercambio KY 207 hasta la US 23. La construcción de este segmento comenzó a principios de 2002 y el trabajo se completó en septiembre de 2003, un año antes de lo previsto. La terminal norte cruza la US 23 en un semáforo y, de hecho, continúa hacia el norte 0,1 milla al norte hasta KY 3105 (antigua US 23 ). Se le dio la designación de KY 67 en la ceremonia de inauguración. Desde su finalización, Industrial Parkway ha ahorrado más de 30 minutos de viaje entre Greenup y Grayson en la peligrosa y curvada KY 1 . En 2004, la designación de primaria estatal se trasladó de KY 1 a KY 67. La carretera también proporciona acceso al complejo industrial EastPark cerca de la Interestatal 64.