La Ruta 11 es una carretera provincial en el noreste de Nuevo Brunswick , Canadá. La carretera de 440 kilómetros (270 millas) va desde Moncton hasta la frontera con Quebec , cerca de Campbellton , en el puente Matapédia , siguiendo las costas este y norte de la provincia.
Entre el puente Shediac y Miramichi , y entre Bathurst y Campbellton, es una carretera de dos carriles con algunos tramos diseñados como una superautopista de dos carriles . La autopista está hermanada a lo largo de 7 kilómetros en la región de Shediac, cerca del cruce de la Ruta 15 .
El término sur de la Ruta 11 se encuentra en un cruce con la Ruta 2 en Moncton, donde comienza una concurrencia con la Ruta 15 durante 12 kilómetros (7,5 millas) hasta Shediac . [2] En Shediac, la Ruta 11 sale de la Ruta 15 y gira hacia el norte, donde se restablecen sus números de salida. Corre hacia el norte, paralela a la Ruta 134 como una autopista dividida de cuatro carriles durante 7 kilómetros (4,3 millas), luego se convierte en una autopista de acceso controlado super dos . La ruta pasa por las comunidades de Shediac Cape , intersectando la Ruta 134, y cruza el río Shediac. Luego, la autopista ingresa a Cocagne cruzando el río Cocagne. Intersectando con la Ruta 535 , la ruta continúa por Ward Corner pasando McKees Mills y Saint-François-de-Kent en la intersección de la Ruta 115 . La ruta cruza el río Pequeño Bouctouche y luego el río Bouctouche al entrar en Bouctouche .
Desde Bouctouche, la Ruta 11 continúa hacia el norte hasta Richibucto y el Parque Nacional Kouchibouguac . La carretera se convierte en una autopista de acceso no controlado de dos carriles entre el parque nacional y la ciudad de Miramichi al noroeste. La carretera cruza el río Miramichi en el distrito de Miramichi de Chatham en el puente Centennial con la Ruta 8 .
Inmediatamente después de cruzar el río Miramichi, la Ruta 11 sale del derecho de paso, dejando a la Ruta 8 sola en la super dos. La Ruta 11 continúa en una autopista de acceso no controlado de 2 carriles al noreste a lo largo de la costa de la Bahía de Miramichi y el Golfo de San Lorenzo mientras recorre el perímetro de la Península Acadia . A través de esta región, la Ruta 11 generalmente forma la calle principal a través de la mayoría de las ciudades y asentamientos costeros como Neguac , Caraquet , Bertrand , Grande-Anse y Stonehaven . La única excepción es una circunvalación de acceso controlado Super 2 de la ciudad de Tracadie-Sheila .
La Ruta 11 tiene otro intercambio con la Ruta 8 en Bathurst , donde termina esta última. La Ruta 11 se convierte en una autopista de acceso controlado super dos desde Bathurst, que corre hacia el noroeste varios kilómetros tierra adentro desde la costa de Chaleur Bay hasta Glencoe , al oeste de la ciudad de Campbellton . Cerca de Glencoe, la Ruta 11 se cruza con la Ruta 17 y gira hacia el norte por una carretera local de 2 carriles hacia Tide Head . La autopista gira hacia el oeste para seguir el río Restigouche y termina en el puente Matapédia , que cruza el río y se conecta con la Ruta 132 de Quebec en Matapédia, Quebec .
Desde finales de la década de 1960, la Ruta 11 ha recibido varias mejoras y nuevas designaciones a medida que avanza hacia convertirse en una autopista.
La mejora más importante de toda la ruta de la autopista a lo largo de la costa este de Nuevo Brunswick fue la apertura del Puente Centenario , que reemplazó un servicio de ferry y pasó por alto la ciudad de Chatham en 1967. [3]
En 1973 se inauguró una nueva autopista de cuatro carriles entre Moncton y Shediac, que en ese entonces se conocía como la autopista de cuatro carriles de Shediac o la autopista Shediac (posteriormente se la numeró como Ruta 15 y se la conoce como la autopista Veterans Memorial). [4] Antes de esta nueva autopista, la Ruta 11 seguía la carretera Shediac desde Shediac hasta Moncton, y terminaba en la Ruta 2 , la autopista Transcanadiense en Lakeville . El término sur de la Ruta 11 se cambió entonces al intercambio actual en la Ruta 15 en Shediac.
Durante la década de 1970 se completaron secciones de la autopista Super 2 con acceso controlado en la Ruta 11 en Bathurst y el área de Campbellton-Dalhousie, así como entre Shediac y Bouctouche.
Durante la década de 1980 y principios de la de 1990, se completaron dos largos tramos de la autopista Super 2 en la Ruta 11: uno que iba desde Bouctouche hasta el Parque Nacional Kouchibouguac (sin pasar por Richibucto) y otro que iba entre Bathurst y Charlo, donde terminaba la sección Super 2 existente que iba hacia el este desde Campbellton. La sección Super 2 en Bathurst también se extendió hacia el este más allá de Salmon Beach en el extremo este de la ciudad.
En 2003 se inauguró al tráfico una circunvalación de Tracadie-Sheila. [5] Además, en 2009 se realizó una ampliación de esa circunvalación existente, uniendo el extremo norte con Six-Roads , cerca de Pokemouche . [6]
En 2016 se inauguró al tráfico una variante de Caraquet que también se dirige hacia el sur desde la salida de la Ruta 11 desde Portage Road hasta Bertrand . La construcción de 13 km comenzó en 2013 y terminó en 2016. [7]
En 2017, se completaron las obras de un nuevo intercambio entre las rutas 11 y 15 en Shediac, y 7 kilómetros de autopista gemela. [8]
Actualmente, se están hermanando otros dos tramos de la autopista. El primero va desde el lado sur del río Shediac hasta el río Cocagne, y el segundo desde el lado norte del río Cocagne hasta el río Little Bouctouche, lo que significa que la autopista volverá a tener dos carriles a través del río Cocagne sobre el puente actual. [9] [10]