Russell Motor Car Company fue un fabricante de automóviles en Toronto , Canadá , que produjo automóviles desde 1904 hasta 1916. Se considera que la empresa produjo el primer automóvil exitoso de Canadá. [1]
En 1903, la debilidad del mercado de bicicletas llevó a Canada Cycle and Motor Co. (CCM), un fabricante de bicicletas, a adquirir los activos de Canadian Motors Ltd., un productor de automóviles en quiebra. Tommy Russell (1877-1940), el nuevo director general de CCM, vio la oportunidad de diversificar la línea de productos de su empresa. [2]
De 1903 a 1905, la nueva división de automóviles de CCM, llamada Russell Motor Car Company con Russell como presidente, comenzó la producción de vehículos de dos pasajeros propulsados por energía eléctrica con la marca Ivanhoe. En 1905, la empresa produjo su primer automóvil "Modelo A" con motor de gasolina de dos cilindros. En 1906 llegaron un "Modelo B" más grande y un "Modelo C" de cuatro cilindros. En 1907 se introdujo un turismo de 40 caballos de fuerza , y en 1908 se presentó un modelo más prestigioso de 50 caballos de fuerza .
Los vehículos Russell desarrollaron una reputación como automóviles bien construidos y diseñados, y el éxito permitió a Russell centrarse en el mercado de alta gama. Se abrieron oficinas de ventas en Inglaterra , Australia y Nueva Zelanda . En Canadá, Russell promocionó sus vehículos como "El automóvil completamente canadiense", construido con material, mano de obra y capital canadienses. El marketing incluía trucos publicitarios como carreras en el congelado lago Ontario entre coches Russell y yates de hielo . [2] Russell Motor Car Company Limited se constituyó por separado de CCM en 1911. [3]
La empresa comenzó a experimentar dificultades con sus motores de válvulas de camisa en 1913, vendidos como Russell-Knights . [4] Una desaceleración en el mercado de alta gama, junto con el comienzo de la Primera Guerra Mundial en 1914, hizo que Russell vendiera su negocio de producción de automóviles al fabricante estadounidense Willys-Overland Motors en 1916. [2] [4] Russell produjo municiones durante la guerra y fabricó piezas de automóviles después de que terminó la guerra. En 1938, la empresa cambió su nombre a Russell Industries Limited, mientras continuaba su alejamiento de la industria del automóvil y se expandía hacia la fabricación de piezas de máquinas. [3] La empresa continuó existiendo hasta la década de 1950.
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