Avión de observación alemán de la Primera Guerra Mundial
El Rumpler CX , producido bajo la designación de la compañía Rumpler 8C 14 , fue un avión de observación biplaza alemán . Fue desarrollado a partir del prototipo anterior Rumpler 8C 13 por Rumpler a principios de 1918. El prototipo tenía un diseño de ala similar al Rumpler C.VII , impulsado por un motor Mercedes D.IVa de 260 hp (194 kW) y más tarde fue impulsado por un Maybach Mb.IVa de 240 hp (179 kW) . El CX tenía la velocidad máxima y el techo de servicio más altos de todos los aviones alemanes de tipo C y se realizó un pedido para el avión en agosto de 1918, pero pocos fueron construidos y probados antes de que terminara la guerra.
Presupuesto
Datos de Over the Front, volumen 23
Características generales
- Tripulación: dos
- Longitud: 6,9 m (22 pies 8 pulgadas)
- Envergadura: 10,5 m (34 pies 5 pulgadas)
- Altura: 3,12 m (10 pies 3 pulgadas)
- Área del ala: 29 m2 ( 310 pies cuadrados)
- Peso vacío: 950 kg (2094 lb)
- Peso bruto: 1.385 kg (3.053 lb)
- Planta motriz: 1 × motor de pistones en línea Maybach Mb.IV de 6 cilindros refrigerado por agua, 180 kW (240 CV)
Actuación
- Velocidad máxima: 195 km/h (121 mph, 105 kn)
- Resistencia: 3⅓ horas
- Techo de servicio: 7.800 m (25.600 pies)
- Velocidad de ascenso: 3,07 m/s (604 pies/min)
- Tiempo hasta la altitud: 6.000 m (20.000 pies) en 27 minutos, 7.800 m (25.600 pies) en 59 minutos
Armamento
Notas al pie
Referencias
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Rumpler CX .
- Gray, Peter; Thetford, Owen (1970). Aviones alemanes de la Primera Guerra Mundial (2.ª ed.). Londres: Putnam. pág. 520. ISBN 0-370-00103-6.
- Herris, J. (2008). "Rare Birds: Rumpler CX". Over the Front . XXIII (1). Liga de Historiadores de la Aviación de la Primera Guerra Mundial: 78. ISSN 0888-272X.
- Herris, Jack (2014). Aviones Rumpler de la Primera Guerra Mundial: una perspectiva centenaria sobre los aviones de la Gran Guerra . Serie del centenario de la aviación de la Gran Guerra. Vol. 11. np: Aeronaut Books. ISBN 978-1-935881-21-6.