El Huansu H6 es un monovolumen producido por Huansu , [2] una marca de Chongqing Bisu Automotive Corporation, que está estrechamente relacionada con Beiqi-Yinxiang, una empresa conjunta entre Beijing Auto (Beiqi) y Yinxiang Group .
El Huansu H6 se lanzó oficialmente durante el Salón del Automóvil de Guangzhou 2016 en China, con precios que oscilaban entre 59.800 yuanes y 75.300 yuanes en el momento del lanzamiento. El Huansu H6 es una furgoneta con motor central delantero y tracción trasera con opciones de motor que incluyen un motor de gasolina de 4 cilindros en línea de 1,5 litros y un motor de gasolina de 4 cilindros en línea de 1,8 litros, mientras que los niveles de equipamiento incluyen versiones logísticas en configuraciones de 2 y 5 asientos, y versiones ligeras para pasajeros en configuraciones de 6, 7 y 9 asientos. [3]
Las primeras versiones disponibles en el mercado tenían un precio de entre 60.800 y 75.800 yuanes y estaban disponibles a partir de diciembre de 2016. [4] [5]
La producción cesó en 2018 cuando el Grupo Yinxiang tuvo problemas financieros y no logró reiniciar la producción en 2019. El Grupo Yinxiang finalmente se declaró en quiebra en 2021 y los productos cambiaron de marca a la marca Ruixiang. [6]
El Ruixiang Boteng V2 es un Huansu H6 renombrado que presenta un frente rediseñado y se venderá bajo la marca Ruixiang a partir de 2022. El Ruixiang Boteng V2 está propulsado por un motor de 1,5 litros que produce una potencia máxima de 113 hp (83 kW) y 150 N·m compartidos con el Ruixiang Boteng V1 acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades. [7]
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