El Ruf Turbo R , a veces estilizado como TurboR, es un automóvil deportivo fabricado por Ruf Automobile de Alemania . Está basado en el Porsche 911 Turbo de la generación 993. Se presentó en 1998 después de la discontinuación del CTR2 (otro automóvil basado en la generación 993), sin embargo, Ruf aún quería que estuviera disponible una oferta de superdeportivo y, por lo tanto, el Turbo R se convirtió en la oferta de superdeportivo de Ruf para el año modelo 1998 y soportó una producción muy corta de solo un año. [ cita requerida ]
El Turbo R está propulsado por el motor bóxer de seis cilindros de 3,6 L (3600 cc) biturbo del Porsche 993 Turbo, rediseñado por Ruf para producir 490 CV (365 kW) a 5500 rpm y 650 N⋅m (479 lbf⋅ft) de par a 4500 rpm. [1] La tracción total controlada por ordenador es de serie y la potencia se envía a las ruedas a través de una transmisión manual de 6 velocidades. [2] La suspensión se modificó con muelles más firmes y barras estabilizadoras más grandes para dar cabida a la potencia adicional, y los frenos también fueron rediseñados por Ruf. En el exterior, el Turbo R se diferencia por un kit de carrocería Ruf, ruedas de 18 pulgadas, espejos aerodinámicos y canaletas de lluvia eliminadas. En el interior, se ofrecieron como opciones la misma jaula antivuelco integrada del CTR2 y el interior ligero del BTR. Estas modificaciones permitieron al Turbo R acelerar de 0 a 100 km/h (62 mph) en 3,6 segundos, de 0 a 200 km/h (124 mph) en 11,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 329 km/h (204 mph).
En 2016, Ruf presentó el Turbo R Limited, un homenaje al Turbo R original con una producción limitada a siete unidades, todas las cuales se vendieron, y precios que comienzan en poco menos de US$600.000. [3] El Limited usa el mismo H6 de 3.6L biturbo que envía potencia a través de una transmisión manual de 6 velocidades, pero la potencia se ha incrementado a 620 hp (462 kW) a 6800 rpm y 553 lb⋅ft (750 N⋅m) de torque a 4500 rpm. A diferencia del original, el Limited viene de serie con tracción trasera, con tracción total ofrecida como opción. [4] El sitio web oficial de Ruf informa que la velocidad máxima del Limited es de 341 km/h (212 mph), sin embargo, también afirman que la velocidad máxima es "como su predecesora", lo que sugiere que la diferencia de 10 mph entre los dos números puede ser un error tipográfico. [4] El peso en vacío del Limited es de 3175 lb (1440 kg).
